El equipo redactor de la revisión del PGOU destaca que con estos trabajos se pone en valor “el papel comarcal de Torrelavega”.

Este documento se enviará a diversos organismos autonómicos y estatales, como paso previo a su aprobación por el Pleno de la corporación.

En la mañana de hoy, lunes, ha tenido lugar una nueva Comisión de Seguimiento del PGOU de Torrelavega, en la que los grupos políticos del Ayuntamiento de Torrelavega han participado en la presentación, llevada a cabo por el equipo redactor encabezado por Carmen Andrés y Llanos Masiá, del segundo documento previo a la Aprobación Inicial de la revisión del Plan General. Por parte de las arquitectas del equipo se ha destacado que en estos trabajos se pone en valor “el papel comarcal de Torrelavega”.

“Tras la Comisión de Seguimiento de la Revisión del Plan General de Torrelavega, disponemos de un nuevo documento, que será el que se remita a los organismos sectoriales de los que necesitamos informe previo a la Aprobación Inicial por parte del Pleno de la Corporación”, ha informado Jose Otto Oyarbide, concejal de Urbanismo y Vivienda del Ayuntamiento de Torrelavega.

Dichos informes corresponden a organismos oficiales tales como Confederación Hidrográfica, Obras, Costas, Ferrocarriles, Aviación, Montes, Telecomunicaciones, Defensa, Carreteras, Fomento, Medio Ambiente, Protección Civil, entre otros.

El nuevo documento recoge las consideraciones de los técnicos municipales que informaron tras el primer documento, así como diversas consideraciones de tipo normativo señaladas. Además, se ha incorporado un nuevo tomo de documentación con estudios complementarios actualizados relativos a situación económica de la ciudad, estudio inmobiliario, población, etc., y varias aportaciones de todos y cada uno de los grupos políticos del Ayuntamiento.

En cuanto a los cambios más destacados, Jose Otto Oyarbide, concejal responsable del seguimiento de la revisión del PGOU informa que se han incorporado al planeamiento las previsiones de accesos al Centro Logístico de La Hilera desde el nuevo trazado de la autovía A-67, así como la salida en Barreda desde la misma; el nuevo vial que uniría la zona de Duález y Viveda, máxima prioridad para el equipo de gobierno municipal; previsiones de aparcamientos fuera del centro urbano; un nuevo Plan Especial de Reforma Interior para el futuro desarrollo de la zona conocida como “antiguos Talleres Obregón”, al igual del ya prevista para el barrio El Cerezo; un Plan Especial de Regeneración Urbana para el barrio de La Inmobiliaria; y varias previsiones de aperturas de nuevos viales urbanos pendientes.

“También se ha modificado la previsión referente a la zona de Mies de Vega, con dos áreas de suelo urbano no consolidado, en lugar de tres, y se incorpora un núcleo tradicional; todo ello para favorecer su desarrollo urbanístico, pendiente desde hace décadas. En Mies de Vega también hemos reducido ligeramente la densidad edificatoria”, ha señalado Oyarbide.

Por otro lado, el nuevo documento también recoge la posibilidad de prever, de cara al crecimiento futuro de la ciudad, una nueva Estación de Tratamiento de Agua Potable para la ciudad, en el entorno del actual depósito de agua de Viérnoles.

“Una vez tengamos de vuelta todos los informes sectoriales de los organismos autonómicos y estatales, que esperamos tarden pocos meses, se aprobará por el Pleno Municipal la Aprobación Inicial de la revisión del PGOU, algo que será importante de cara al futuro y por el considerable retraso que llevaba hasta ahora”, finalizó Jose Otto Oyarbide.

La próxima semana el equipo redactor entregará al Ayuntamiento el segundo borrador y el siguiente paso será la remisión del mismo a los diferentes órganos sectoriales autonómicos y estatales, que informarán del mismo y podrá ser aprobado inicialmente.

La vicepresidenta y consejera de Universidades e Investigación, Medio Ambiente y Política Social, Eva Díaz Tezanos, se ha reunido con el alcalde de Torrelavega, José Manuel Cruz Viadero.

La consejera ha expresado su compromiso para agilizar los trámites necesarios que permitan proceder a la aprobación de la revisión del PGOU del municipio, que «se encuentra muy avanzado», según ha asegurado el alcalde.

La vicepresidenta considera que el PGOU de Torrelavega «tiene que ser un instrumento muy positivo para impulsar la actividad económica y el empleo. Este es el aspecto fundamental que tiene que perseguir y alcanzar el PGOU de Torrelavega».

El Consistorio está trabajando con rapidez para presentar el documento la próxima semana, motivo por el que el Ayuntamiento ha solicitado la colaboración del ejecutivo regional, con el fin de que los informes de los órganos sectoriales, tanto autonómicos como estatales, se agilicen para que el Plan se pueda aprobar inicialmente a lo largo de este año 2016.

En el encuentro han estado presentes el teniente alcalde, Javier López; el concejal de Urbanismo, José Otto Oyarbide, así como el concejal de Medio Ambiente, José Luis Urraca.

A partir de la semana próxima se podrán empezar a requerir los múltiples informes sectoriales necesarios para la Aprobación Inicial, que se espera pueda acordarse en los primeros meses de este año.

Esta segunda propuesta de documento para la Aprobación Inicial recoge los apuntes y propuestas de los técnicos municipales que han elaborado informes y de los grupos políticos, que de momento, se han manifestado siempre a favor del trabajo realizado y la propuesta de planeamiento que se esta elaborando.

La revisión del Plan General de Ordenación Urbana de Torrelavega sigue a buen ritmo y continúa su tramitación, es así, que la semana que viene será entregada en el Ayuntamiento de Torrelavega la documentación completa referente a la Aprobación Inicial para que puedan ser solicitados los informes sectoriales pertinentes previos a la misma.

“La semana que viene tendremos una nueva Comisión de Seguimiento de la Revisión del Plan General de Torrelavega, donde presentaremos a los grupos políticos el trabajo que se ha hecho desde la última reunión. Este nuevo documento será el que se remita a los organismos sectoriales de los que necesitamos informe previo a la Aprobación Inicial por parte del Pleno de la Corporación”, ha informado Jose Otto Oyarbide, concejal de Urbanismo y Vivienda del Ayuntamiento de Torrelavega.

Dichos informes corresponden a organismos oficiales tales como Confederación Hidrográfica, Obras, Costas, Ferrocarriles, Aviación, Montes, Telecomunicaciones, Defensa, Carreteras, Fomento, Medio Ambiente, Protección Civil, entre otros.

“Una vez tengamos de vuelta los informes sectoriales, se incorporarán sus indicaciones al documento de revisión del PGOU, que se podrá aprobar por parte del Pleno de la Corporación Municipal. Esperamos que todos estos organismos sean ágiles y diligentes y puedan darnos de vuelta todos eso informes lo antes posible y aprobemos, de forma inicial, la revisión del Plan General de Torrelavega, en los próximos meses”, señala Oyarbide.

Los trabajos de revisión del PGOU de Torrelavega se retomaron por parte del estudio madrileño de arquitectura encabezado por Carmen Andrés y Llanos Masía en enero de 2015, tras un proceso de licitación iniciado por el equipo de gobierno PSOE-PRC en junio de 2014, tras haber sido rescindido en 2013 el anterior contrato con el equipo redactor del mismo, trabajos que estuvieron prácticamente paralizados durante varios años, y que ahora, en apenas un año parece que llegan a buen término.

“Tras doce meses de duro trabajo, la revisión del Plan General de Torrelavega, contará, la próxima semana, con un documento definitivo para remitirse a los organismos oficiales. Todo esto ha sido fruto del trabajo de los técnicos municipales, de los técnicos del equipo redactor y de la colaboración del equipo de gobierno y grupos políticos de la oposición”, finaliza Jose Otto Oyarbide.

El núcleo urbano tradicional, que se mantendrá como tal, crecerá en 100.000 metros cuadrados de suelo residencial con la revisión del Plan General.

“Los jóvenes de Viérnoles y las familias de allí tienen derecho a poder quedarse a vivir en su pueblo, y desde el equipo de gobierno estamos trabajando en permitírselo sin que esto suponga un problema urbanístico”, ha señalado Jose Otto Oyarbide.

Viérnoles, pedanía del termino municipal de Torrelavega, que a 1 de enero de 2015 cuenta con 928 vecinos censados, podría ver como su población “tendría capacidad para doblarse”, en palabras del concejal de Urbanismo y Vivienda, Jose Otto Oyarbide, con la nueva revisión del Plan General de Ordenación Urbana.

El trabajo de revisión del PGOU que se está llevando a cabo en el Ayuntamiento de Torrelavega desde inicios de este año, por parte de la Gerencia Municipal de Urbanismo y el estudio de arquitectura madrileño liderado por las arquitectas Carmen Andrés y Llanos Masiá, prevé que Viérnoles crezca en 100.000 metros de suelo residencial, “una cifra acorde con la realidad del pueblo, respetando la identidad de núcleo urbano tradicional, que permitirá a los jóvenes y familias de Viérnoles quedarse a vivir en su lugar de origen, si tener que marcharse a Cartes o Tanos, por poner dos ejemplos”, ha declarado Oyarbide.

Con respecto al suelo urbano de los núcleos poblacionales de Viérnoles (Hoz, Paramenes, Radillo y Río Arriba), la revisión del Plan General califica como tal 29.000 metros cuadrados de nuevo suelo urbano, que se reparten, principalmente, entre Radillo y Río Arriba. Mientras que en suelos urbanizables, con una previsión de incremento de 68.000 metros cuadrados con relación al Plan General vigente, se programa la construcción de 260 nuevas viviendas, la mayoría de ellas en Paramenes y en otro área más cercano al inicio del pueblo, próximo al Polígono Industrial.

En concreto, Viérnoles pasará de tener 294.135,99 metros cuadrados de suelo urbano a tener 322.944,30 metros cuadrados, y de 41.557,56 metros cuadrados de suelo urbanizable a 110.109,75 metros cuadrados.

“Los jóvenes de Viérnoles van a poder quedarse a vivir en su pueblo, y desde el equipo de gobierno estamos trabajando en hacerlo posible sin que esto suponga un problema urbanístico, respetando la identidad y la imagen histórica de este pueblo”, ha finalizado Jose Otto Oyarbide.

La Comisión de Seguimiento de la Revisión del PGOU, presidida por el Alcalde, está compuesta por un miembro de cada partido político. El equipo redactor presentó el pasado 28 de Agosto el documento, y los grupos políticos han podido analizarlo durante 40 días.

Mañana miércoles, día 28, a partir de las 11:30 horas, tendrá lugar una nueva reunión de la Comisión de Seguimiento de la Revisión del Plan General de Ordenación Urbana de Torrelavega, compuesta por un representante de cada uno de los partidos políticos con representación en la corporación municipal, el concejal de Urbanismo y Vivienda, Jose Otto Oyarbide, y presidida por el Alcalde de la ciudad, Jose Manuel Cruz Viadero.

En concreto, se debatirán las propuestas presentadas como mejoras al borrador para la Aprobación Inicial de la Revisión del PGOU, tras un período de más de un mes de estudio por parte de los técnicos municipales y los políticos. Estas proposiciones versan sobre la protección de la fisonomía y paisaje de los núcleos rurales tradicionales; la volumetría de Mies de Vega; carriles bici y aparcamientos en superficie o disuasorios; una mayor protección desde el punto de vista urbanístico del Parque de La Viesca; o viales de acceso y conexión de los polígonos industriales y los barrios de la ciudad, entre otros temas.

“Seguimos trabajando desde la corporación en lograr un consenso para avanzar en la definición del futuro de Torrelavega. Los grupos políticos han hecho sus propuestas y serán tenidas en cuenta y debatidas, agradeciendo la participación y colaboración que por su parte han demostrado”, ha manifestado Jose Otto Oyarbide, concejal de Urbanismo.

Una vez la Comisión de Seguimiento de el visto bueno a las propuestas y mejoras, el equipo redactor tendrá un mes de plazo para presentar la segunda propuesta de documento de Aprobación Inicial, primer paso en la tramitación de la Revisión del PGOU, y que quiere llevarse a efecto en el primer trimestre del próximo año 2016.

“Por parte del equipo redactor se están cumpliendo los plazos impuestos desde el Ayuntamiento y definidos en el pliego de licitación, mientras que desde los grupos políticos debemos continuar con la labor del establecimiento de las pautas del crecimiento urbanístico de la ciudad y marcando las prioridades. Si hay colaboración por parte de todos, la Aprobación Inicial del Plan General será una realidad en unos meses”, finalizó Oyarbide.

Esta propuesta, que de momento solo es una idea a valorar, vendría a complementar la búsqueda de soluciones al tráfico en la Avenida de Solvay, que se verá aligerada de circulación de vehículos con el vial entre Barreda (Sniace) y Viveda.

La posible salida de la Autovía Santander-Torrelavega en Barreda quedaría enclavada entre los campos de fútbol del Barreda y del Rinconeda.

El equipo de gobierno municipal ha apostado claramente por el vial entre Barreda, a la altura de Sniace, y Viveda como principal solución al tráfico rodado en la Avenida de Solvay en Barreda, pero además de esto, y a través de la Revisión del Plan General de Ordenación Urbana se están analizando otras propuestas secundarias que podrán ser valoradas como posibles soluciones adicionales.

“Estamos estudiando la posibilidad de solicitar a Fomento una salida de la Autovía Santander-Torrelavega en Barreda, para que aquellos vehículos que se desplazan a Suances o Santillana desde la capital no tengan que llegar a entrar al ‘Donuts de La Inmobiliaria’ ni pasar por toda la Avenida de Solvay”, ha manifestado Jose Otto Oyarbide, concejal de Urbanismo y Vivienda, y máximo responsable del seguimiento de la Revisión del PGOU.

Para tener una mejor idea del tráfico de dicha autovía y de la Avenida de Solvay, según los datos del Ministerio de Fomento, la Autovía A-67 soporta 51.000 vehículos al día, mientras que el tramo de la N-611 comprendido entre el ‘Donuts’ de entrada a la ciudad y la carretera CA-131, a la altura de Solvay, soporta unos 19.000 vehículos al día. Este valor supone un efecto barrera muy importante para el pueblo de Barreda, tanto por la contaminación acústica como atmosférica, pero sobre todo desde el punto de vista de la seguridad vial y de la comunicación entre sus márgenes.

El borrador de aprobación inicial de la Revisión del PGOU reserva suelo para la construcción de un nuevo nudo en el tramo de la Autovía A-67, que pierde parte de sus funciones actuales como consecuencia de la construcción de la variante entre los enlaces de Barreda y Sierrapando, prevista por el Ministerio de Fomento, aproximadamente entre el límite con Rinconeda y “Los Ochos”.

Según ha explicado Oyarbide, “esta nueva salida propuesta en el borrador del nuevo PGOU, conectaría la Autovía Santander-Torrelavega con la Avenida de Solvay, a la altura de la Iglesia de Santa María de Barreda, y la rotonda que sirve de intersección entre la N-611 y la CA-131, dirección Queveda y Suances, pasando por el puente de Solvay”.

Con estas infraestructuras se puede desviar el tráfico de paso que hoy absorbe Barreda, especialmente el de vehículos pesados que acceden a las industrias de la zona y los turismos que se desplazan a las playas de Suances y la zona de Santillana del Mar.

“Una vez reducido el tráfico de paso, ya sea solo gracias al vial Sniace-Viveda, o también a esta nueva posible salida de la autovía, que a día de hoy solo es una propuesta, se podrá realizar un tratamiento más urbano de la Avenida de Solvay favoreciendo su permeabilidad transversal y la calidad de vida de los vecinos y vecinas de Barreda”, ha manifestado Oyarbide.

El nuevo enlace requiere ser ajustado a través de un estudio detallado de la topografía y de las condiciones que pueda requerir el Ministerio de Fomento como titular de la infraestructura. Hay que tener en cuenta, por ejemplo, las distancias mínimas entre enlaces y la existencia en la zona de un paso a inferior peatonal.