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Primera reunión de la comisión técnica para la municipalización de la recogida de residuos de Torrelavega

15 febrero, 2018 – 11:58

La puesta en marcha de esta comisión es “un paso importante” para “cumplir el compromiso” de municipalizar el servicio. La próxima reunión tendrá lugar en la primera quincena del mes de marzo.

Hoy se ha constituido la Comisión Técnica de estudio de la forma de gestión del servicio de recogida de residuos sólidos urbanos y su transporte que deberá definir el modelo de gestión directa que se implantará en el municipio.

En palabras del alcalde, José Manuel Cruz Viadero, con esta primera reunión “se da un paso importante para cumplir el compromiso de municipalizar el servicio con el ánimo de que sea mejor para el ciudadano y más eficiente”.

Por su parte, el concejal delegado de Limpieza Viaria y Recogida de Residuos, José Otto Oyarbide, ha explicado que en este primer encuentro se ha empezado a analizar la configuración de la memoria preceptiva para “justificar” la  municipalización. Una memoria, ha dicho, que contemplará aspectos jurídicos, técnicos, sociales y financieros, y que se prevé esté finalizada en el plazo máximo de dos meses.

Oyarbide ha recordado que en estos momentos hay como “principales alternativas” el crear una nueva empresa pública para la gestión directa de la recogida de residuos, o el adscribir este servicio a la empresa pública existente Aguas Torrelavega, S.A. como un nuevo departamento de la misma, lo cual, según todos los informes parte como la “opción más eficiente y económica para las arcas municipales”.

Los objetivos de la municipalización de la recogida de residuos, ha subrayado, son los de poder gestionar de una forma “más eficiente”, si cabe, este servicio, buscando una “mejor gestión económica y mejor servicio al ciudadano”, para lo cual se entiende como necesario el que el servicio recupere la gestión municipal después de 15 años.

Además, y en todo caso, se “garantizará” la estabilidad de los puestos de trabajo de los actuales trabajadores del servicio, los cuales serían subrogados en cualquiera de las alternativas dentro de la nueva fórmula de gestión.

Otto Oyarbide ha hecho hincapié en que desde el equipo de gobierno se va a “buscar el máximo consenso para alcanzar el objetivo de gestionar y controlar de forma directa la recogida de residuos”.

La comisión está formada por dos representantes de PP, PSOE y PRC, y un representante de Torrelavega Sí, ACPT y Torrelavega Puede. Así mismo, por la parte técnica, forman parte la jefa del Servicio de Movilidad, Energía y Medio Ambiente, la jefa de la Sección de Contabilidad y Gastos, la jefa de la Sección de Recursos Humanos, y el Secretario General de la Corporación.

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Torrelavega

7 de cada 10 comercios valoran con una nota de 10 el servicio municipal de recogida de papel y cartón comercial puerta a puerta

28 septiembre, 2017 – 10:00

La nota media de la evaluación de satisfacción del comercio respecto a este servicio gratuito es de 9,52.

El Ayuntamiento de Torrelavega ha evaluado y consultado entre los comerciantes de la ciudad la valoración del servicio municipal gratuito de recogida de papel y cartón en la puerta de los comercios. Desde este servicio puerta a puerta, que en los últimos veinte meses ha visto incrementado exponencialmente sus usuarios inscritos, se recoge una tonelada diaria de cartón. La evaluación ha tenido lugar entre los días 1 y 20 de septiembre, y se ha desarrollado dentro de los trabajos desempeñados por desempleados menores de treinta años contratados para el proyecto “promoción y difusión de la recogida selectiva de residuos entre hostelería y ciudadanos”, cofinanciado por el Fondo Social Europeo a través de la Consejería de Economía, Hacienda y Empleo.

De la valoración resultante, “7 de cada 10 comercios han puntuando con un 10 su satisfacción con el servicio de recogida de cartón comercial puerta a puerta. Es muy positivo confirmar que este servicio del Ayuntamiento de Torrelavega es un auténtico éxito”, ha señalado el concejal responsable de la Recogida de Residuos, Jose Otto Oyarbide.

La nota media resultando después de haber sido entrevistados de forma individual los comerciantes de la ciudad inscritos al servicio ha sido de un 9,52 sobre 10, lo cual confirma que, además, la valoración general demuestra que la satisfacción es plena.

En cuanto a volúmenes de cartón generados, se ha constatado que los grandes generadores de cartón son un número reducido de comercios, pero que dos tercios de los más de 300 inscritos, generan cartón de forma permanente. Generando alguno de ellos más de 10 o 20 cajas diarias.

Según ha señalado Oyarbide, “el Ayuntamiento recoge en la puerta de los comercios una tonelada diaria de cartón. Esto, además de evitar que se depositen en cualquiera de los contenedores o en el exterior de los mismos, supone colaborar con la preservación del medio ambiente y recuperar para un nuevo uso los residuos generados por el comercio de la ciudad, lo cual genera un retorno económico para las arcas municipales”.

No solamente, según señala el Ayuntamiento, la valoración tiene una nota media alta, si no que la quejas del propio servicio de recogida puerta a puerta son mínimas, “no obstante hemos tomado nota de las sugerencias recomendadas por los comerciantes y vamos a llevar a cabo alguna mejora a corto y medio plazo”, ha afirmado el concejal.

De entre las peticiones del comercio se encuentran que a futuro se pueda recoger de igual forma otro tipo variado de residuos como pudieran ser plásticos (55%) o cajas de madera (8%). Además, tras el primer año de la bonificación económica en las tasas de basura, por la que se reducía en 6 euros la tasa municipal, se ha comprobado el poco conocimiento de la misma entre los comerciantes, por lo que se realizará una nueva y más amplia difusión de esta bonificación fiscal en el mes de enero.

El servicio se presta de lunes a sábado, en horario de mañana y tarde, y para inscribirse solamente es necesario llamar al teléfono 900 104 253.

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Torrelavega

La importancia de un nuevo PGOU para Torrelavega

15 septiembre, 2017 – 17:30

En los últimos años y décadas hemos debatido cuestiones trascendentales: soterramiento de las vías y reordenación urbanística, nuevas áreas industriales, ampliar espacios de zonas verdes, mejorar la interconexión viaria, crear zonas de aparcamiento disuasorio que alivien el tráfico, desarrollar los suelos urbanizables pendientes, etc. Pues bien, si todos estos temas son muy importantes para Torrelavega, redefinir el planeamiento urbanístico a través de la revisión del PGOU es más importante que todos ellos juntos. Los engloba a todos y a muchos otros por enumerar.

Rediseñar el actual planeamiento de 1986, agotado plenamente, y disconforme con la legislación urbanística autonómica, no es solo importante, es de urgente necesidad desde hace años. No determinar ahora la ciudad del siglo XXI, y en caso de estancarse la revisión al igual que entre 2009 y 2013, supondrá perder el perfil de capital comarcal e industrial.

La acuciante falta de suelo industrial se vería solucionada. Actualmente hay déficit de suelo al ser inviable el corredor Sniace-Solvay por su inundabilidad. Además, el Polígono de La Espina, de pequeño tamaño, está colmatado. Frenar el crecimiento industrial no es solamente una peligrosidad fruto de la demagogia cortoplacista, necesitamos prever suelo industrial a corto, medio y largo plazo, y el nuevo planeamiento urbanístico lo hace. Por el contrario, depender exclusivamente de los intereses de los accionistas de una fabril con suelos en desuso, de superficie insuficiente a medio plazo, es hacer reo de la especulación al futuro de Torrelavega. Dentro de esto, la tramitación del Parque Empresarial y Tecnológico de Las Escabadas como un Proyecto Singular de Interés Regional lo desliga formalmente de la vinculación directa con la revisión. Es decir, quien esté en contra que plantee su confrontación administrativa, jurídica, o populista en el expediente del PSIR, no en el PGOU, pues, de seguir más años con el Plan de 1986, sucederá que finalmente Las Escabadas sea una realidad pero que Torrelavega siga en los años ’80 eternamente.

Proyectos como este o el Centro Logístico no son propuestas nuevas, si no pendientes. Podemos recordad como en 1996 se aprobó por unanimidad el desarrollar un Polígono en Las Escabadas, tramitación desistida en favor del Polígono de Tanos. Aun así, este suelo se incluyó en el Avance de la revisión de 2005, con una superficie mayor del doble de la ahora propuesta, y que no contó entonces con votos en contra. Por su parte, el Centro Logístico de La Hilera puede asimilarse al proyecto de 1999 que un constructor local proponía como Ciudad del Transportista en una ubicación similar.

Pero no solamente necesitamos suelo industrial. El Plan Parcial Mies de Vega, a 300 metros del centro, seguirá por los tiempos como huertas o pastos, y esa gran zona no tendrá nunca viales, equipamientos, viviendas, o un aparcamiento. Este suelo es imposible de desarrollar actualmente, y contamos con otros pendientes o posibles (Coteríos, Campuzano, etc.), que de desarrollarse frenarían la pérdida de población que nos llevará a bajar de 50.000 habitantes.

La revisión del PGOU prevé un modelo de ciudad compacta y también posibilita el demandado crecimiento racional en los núcleos rurales de Viérnoles y La Montaña. Se planifica una movilidad sostenible y corredores verdes. Además, el suelo rústico es puesto en valor sobremanera. Tres de cada cuatro hectáreas se clasifican como suelo rústico, y descontextualizar el posible desarrollo de algunos en comparativa con la extensa superficie prevista para el sector primario es una irracionalidad.

Los grupos políticos deben compartir la necesidad de dar un nuevo paso y continuar la tramitación administrativa de la revisión, su aprobación inicial permitiría la participación formal ciudadana y colectiva con alegaciones a tener en cuenta en el proceso participativo más grande jamás conocido. El vigente PGOU se aprobó inicialmente por unanimidad en 1984, si bien la aprobación provisional fue a cargo de PSOE y PCE. Entonces se debatía la altura de las edificaciones o el aparcamiento subterráneo en la Plaza Mayor, pero se impulsó por unanimidad la tramitación de la aprobación inicial.

Negando un nuevo urbanismo, estamos imposibilitando el soterramiento de las vías de FEVE, inviable si no se ordenan los espacios liberados, estamos cuestionando el futuro de Torrelavega, la solución a los problemas urbanísticos pendientes, o dar alternativa a la desindustrialización generando actividad y empleos.

El PP sabe perfectamente lo que supone para una ciudad como Santander tener un urbanismo de hace veinte años. Ildefonso Calderón, en su vida política, solo ha votado a favor de un PGOU, el de Santander, en el Parlamento para tramitar la solución transitoria a su problemática. Mientras, Gómez Morante como exalcaldesa conoce el daño de seguir demorando la aprobación de la revisión. Finalmente, ACPT, el grupo político más participativo en esta segunda etapa de revisión, sabe que es buena para Torrelavega, incorpora todas sus propuestas.

Apoyar la aprobación inicial es dar paso a la participación y transparencia, y tramitar la revisión completa es pensar en la ciudad por encima de todo. El nuevo PGOU es más importante que la suma de todos los problemas de la ciudad en las últimas décadas. Los representantes ciudadanos debemos estar a la altura de las circunstancias y apostar por el futuro de Torrelavega.

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Torrelavega

El Ayuntamiento tramitó 646 licencias de obra en el primer semestre del presente año

4 julio, 2017 – 10:00

Estas cifras hacen suponer que se superarán el número de licencias de 2016, que fueron las mejores de los últimos años. El total de obras se desglosa en 514 licencias de Obra Menor, 75 de Tramitación Abreviada, 51 de Obra Mayor y 6 de Primera Ocupación.

Se están tramitando o se han tramitado, entre otras muchas, licencias que afectan a 23 parcelas del Polígono Industrial de Tanos-Viérnoles, a las medianas superficies del área comercial de Ganzo, o a nuevas construcciones de promociones de viviendas.

El Ayuntamiento de Torrelavega, a través de la concejalía de Urbanismo y Vivienda, que preside el edil Jose Otto Oyarbide, ha informado del número de licencias de obra concedidas en los primeros seis meses del presente año 2017. Un total de 646 tramitaciones, entre las que destacan las licencias relativas a 23 parcelas del Polígono Industrial de Tanos-Viérnoles, a las medianas superficies del área comercial de Ganzo, o a nuevas promociones de vivienda en varios barrios de la ciudad.

“Desde Urbanismo hemos tramitado en el primer semestre del año 514 licencias de Obra Menor, 75 licencias de Tramitaciones Abreviadas, 51 licencias de Obra Mayor, y 6 Primeras Ocupaciones. Estas cifras hacen prever un nuevo posible record de concesión de licencias de obra en Torrelavega en 2017, superando las de 2016, que ya fueron las mejores desde 2008”, ha señalado Oyarbide.

Así, el responsable de Urbanismo y Vivienda ha detallado de manera pormenorizada los números. Las solicitudes de Obras Menores, con un total de 514, son muy similares a las del pasado año. Estas actuaciones engloban, entre otras, el blanqueo, empapelado, pintura o estuco de escaleras y portales, reparación, sustitución y modificación interior e individualizada de instalación de fontanerías o elementos de electricidad, carpintería interior, o cerramientos de solares. “La mayor parte de ella corresponden a particulares y suelen tratarse de obras de cambios de bañeras por platos de ducha, o obras de menor calado en domicilios”, ha explicado el concejal.

En lo relativo a Tramitaciones Abreviadas, que alcanzaron las 75 solicitudes, Oyarbide ha explicado que en ellas se engloban las obras que tienen por objeto la modificación del aspecto exterior de edificaciones existentes, la sustitución de carpintería exterior y en general las que requieren la colocación de andamios, la reparación de repisas de balcón o elementos aislados de fachada, o las demoliciones en caso de ruina inminente. “Estas solicitudes corresponden en mayor número a reformas en locales comerciales o pequeñas obras en edificios residenciales”, ha destacado.

Finalmente, en lo que respecta a las obras mayores, con un total de 51 solicitudes, se encuentran: obras en locales comerciales, solicitudes en cuanto a vivienda -especialmente de rehabilitación-, canalizaciones y licencias de construcción de naves industriales.

Oyarbide ha querido destacar lo “diligente, ágil y rápido” que es el Ayuntamiento de Torrelavega en la respuesta a estas solicitudes, que se conceden en un corto plazo en lo relativo a las obras menores, las más numerosas, y en torno al mes de media en las obras mayores “si el proyecto y toda la documentación presentada por los técnicos de los promotores se hace de manera correcta”.

Asimismo, el concejal ha subrayado que “los ciudadanos apuestan por la rehabilitación y actualización de viviendas antiguas en lugar de la vivienda nueva, algo necesario porque hay viviendas desocupadas, o viviendas con varias décadas que necesitan rehabilitación. Aunque, no obstante, en este 2017 volveremos a ver la construcción de promociones de viviendas después de muchos años”.

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Torrelavega

Muy avanzados los trámites municipales para abrir el tapón de Amador de los Ríos, que se convertirá en una amplia calle con aparcamientos

9 junio, 2017 – 10:00

Cruz Viadero, ‘con esta obra se conseguirá urbanizar la zona y se eliminará uno de los últimos tapones que quedan en la ciudad’. 

La obra saldrá a licitación este año y estará terminada en 2018.  

El alcalde de Torrelavega, José Manuel Cruz Viadero, ha anunciado hoy que están muy avanzados los trámites urbanísticos y de expropiación para abrir el tapón de la calle Amador de los Ríos, que conectará por fin las transversales, Lasaga Larreta y Jesús Cancio, con lo que ‘se eliminará uno de los últimos tapones que quedan en la ciudad’.

Así, tanto el alcalde, como el concejal de Obras y primer teniente alcalde, Javier López Estrada y el concejal de Urbanismo, José Otto Oyarbide, han coincidido en señalar que este año la obra saldrá a licitación y se ejecutará en 2018, ‘cumpliendose una demanda y un compromiso con los vecinos de este área’, quienes han participado en la visita que las autoridades municipales han girado esta mañana a la zona.

Cruz Viadero y López Estrada han explicado que ya hay acuerdos expropiatorios con dos propietarios y otro prácticamente cerrado con un tercero, con lo que previsiblemente sólo se mandaría al jurado de expropiaciones el acuerdo con dos de las fincas, que a su vez pertenecen a varios propietarios, ‘lo que complicaba la posible negociación’, ha indicado Oyarbide. En todo caso, ha dicho Cruz Viadero, ‘esperamos que esos terrenos estén en posesión del Ayuntamiento en septiembre’.

De esta manera, se podrá sacar a licitación la obra este año y para el año que viene debería estar concluida. El proyecto, ha recordado el alcalde, consiste en ampliar la calle Amador de los Ríos, concluidos los acuerdos expropiatorios, urbanizar la vía, con amplia calzada y aceras, que conectará Lasaga Larreta y Jesús Cancio, y crear, ha anunciado Cruz Viadero, ‘doce plazas de aparcamiento’.

Según el regidor municipal, ‘con esta obra, para la que ya hay consignación presupuestaria, se conseguirá urbanizar la zona, haciendo de este área una zona mucho más sencilla para el desplazamiento de coches y peatones, mejorando la seguridad para los vecinos, y haciendo de la misma una calle mucho más habitable y transitable’. ‘Por fin eliminaremos uno de los últimos tapones que quedan en la ciudad’, ha destacado el regidor municipal.

El alcalde, por último, ha recordado que se han dado pasos muy importantes en esta legislatura para que este proyecto pueda ser una realidad, tratándose de una obra importante, largamente demandada, complicada por la gestión de los terrenos, pero que va a empezar a ser una realidad este año con la licitación de la misma y finalizará en 2018, ‘gracias a la buena gestión que se ha hecho desde el equipo de gobierno, que va a tener sus frutos en los próximos meses’.

Por su parte López Estrada ha dicho que ‘sabemos que han sido muchas las promesas a los vecinos del barrio de Quebrantada, ‘pero lo que traemos hoy son compromisos y acuerdos plenarios’; el acuerdo de expropiación definitiva de las cinco parcelas, el modificado puntual del plan general número 54, que aprobamos hace unos meses en el pleno, la ordenación del nuevo proyecto, que actualiza el proyecto existente del año 2007, por lo tanto, ‘hoy traemos compromisos concretos que nos hacen estar en disposición de asegurar que esta obra saldrá a licitación este año y finalizará el año que viene’.

Oyarbide, por su parte, ha recordado que en los primeros meses de esta legislatura se inició el trámite urbanístico para poder adecuar un espacio libre en un viario que comunique las dos calles; una vez identificados los propietarios de las parcelas afectadas, se han firmado acuerdos de aprovechamientos urbanísticos para que esas propiedades no salgan perjudicadas y tampoco el Ayuntamiento tenga que hacer desembolso económico para la adquisición de esas parcelas. Oyarbide ha explicado que en una de las parcelas, por tema de herencia, hay hasta dieciséis propietarios, ‘con lo que ha sido imposible llegar antes a un acuerdo dada la complejidad de la situación’.

López Estrada ha explicado que ‘ahora lo que tenemos que hacer es remitir la valoración municipal a los propietarios de las parcelas, a la vez que solicitamos su valoración propia para ver si es compatible con la valoración municipal y sino llegamos a un acuerdo en esos términos remitirlo directamente al jurado provincial de expropiación, el próximo mes de agosto’.

En cuanto a los detalles del proyecto, el concejal de Obras ha explicado que se va a ejecutar un vial con una calzada de cuatro metros, con aceras a cada uno de los márgenes; la del margen norte de 3,70 metros de anchura y la del margen sur de 2,5 metros de anchura, y uno de los márgenes llevaría una hilera de aparcamientos en línea con doce plazas. La obra tiene un plazo de ejecución de tres meses y un presupuesto base de licitación de 206.000 euros.

 

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Torrelavega

El equipo de gobierno reclamará la recuperación ambiental de las canteras inactivas del Dobra, tras la caducidad de sus concesiones

4 mayo, 2017 – 10:00

Oyarbide agradece el compromiso firme del director general de Medio Ambiente de resolver antes de verano, ‘entendemos que desestimatoriamente’, el informe medioambiental necesario para denegar el proyecto de ampliación solicitado, hace más de seis años, por la empresa concesionaria  de las cuadrículas mineras.

El Trámite de la caducidad de las canteras, totalmente inactivas desde 2012, tenía que haber comenzado en 2015. 

El equipo de Gobierno,  través de la concejalía de Urbanismo, que preside José Otto Oyarbide, ha anunciado la decisión de recuperar ambiental y paisajísticamente las dos canteras que, aunque llevan inactivas más de cinco años, continúan a cielo abierto en la Sierra del Dobra; Minas Nieves y Minas Nieves II.

Todo gracias, ha manifestado esta mañana el edil en rueda de prensa, al compromiso firme del director general de Medio Ambiente, Miguel Ángel Palacio y de la consejería del ramo, de resolver antes de verano un tema enquistado en la anterior legislatura, relativo al informe medioambiental, aún sin resolver, necesario para la ampliación de dicha cantera, proyecto que se sometió a información pública en verano de 2011 y que ha impedido iniciar el trámite de caducidad de la concesión desde abril de 2015.

Un informe medioambiental, ha explicado Oyarbide que ‘entendemos se resolverá de manera desestimatoria con lo que, ha señalado, el trámite de ampliación pendiente desde hace seis años se resolverá por el compromiso del gobierno regional, ‘a quien se lo agradecemos enormemente’, y este primer paso dará pie a que podamos solicitar a la Consejería de Industria el inicio del trámite de caducidad de las concesiones y posteriormente se inicie la restauración ambiental ambas canteras.

‘Es un compromiso de toda la corporación de Torrelavega, de todos los grupos políticos, proteger la Sierra del Dobra’, ha remarcado el edil, y para ello es necesario que se desestime ese ‘agresivo proyecto de ampliación’, que ha recordado, tiene en contra a numerosos colectivos locales y vecinales y al propio Ayuntamiento de Torrelavega que aprobó por unanimidad una moción en ese sentido.

Así, ha remarcado Oyarbide, ‘esas dos canteras mineras que están inactivas, tendrán que desaparecer, con lo que se recuperará ese espacio natural para el término municipal de Torrelavega, una vez que ambas explotaciones desaparezcan de la cuadrícula del catastro minero’, ha dicho.

Las dos explotaciones a cielo abierto, con el impacto ambiental que este tipo de canteras causan, ha explicado el concejal, se encuentran desde hace años totalmente inactivas, de hecho, ha añadido, ‘la propia empresa concesionaria reconoce que explotarlas no es rentable económica ni técnicamente, de ahí que solicite la ampliación, pero contradictoriamente, ha apuntado el edil,  en los últimos años ha venido solicitando prórrogas anuales de cese temporal de la actividad porque no era rentable. ‘Sería un error la ampliación de esa explotación, si la propia empresa reconoce que no es rentable’.

El responsable municipal de Urbanismo ha recordado que ese proyecto de ampliación en 2011 se sometió a información pública y varios colectivos y el propio Ayuntamiento de Torrelavega presentaron alegaciones, que estaban aún pendientes de resolverse porque ha asegurado, ‘el Gobierno de Cantabria, en la legislatura 2011-2015, no avanzó ni un solo papel de este tema y es ahora que el PSOE-PRC han vuelto al gobierno, cuando se puede avanzar para resolverlo’.

Según el edil se tenía que haber iniciado el procedimiento para la caducidad de la concesión de ambas canteras en abril de 2015, porque eran por treinta años y datan de 1985, ‘pero no se ha iniciado este trámite de caducidad porque está pendiente de resolverse el proyecto de ampliación, que ‘ahora sí, el Gobierno regional se ha comprometido a solucionar, por lo que les damos las gracias’.

‘La Dirección General de Medio Ambiente, en el trámite que le corresponde se ha comprometido a resolver antes del verano el informe de impacto ambiental de esa posible ampliación, sin la cual las canteras de barita que se encuentran en la Sierra del Dobra, la única cantera en el término municipal de Torrelavega, no podría continuar su actividad’. En este punto ha recordado que el trámite de caducidad le corresponde a Industria.

Por último, el edil ha finalizado recordando que estas canteras nunca han licencia de actividad municipal y que su situación era alegal, contraviniendo además el PGOU.

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Luz verde de siete servicios municipales al tercer documento de la revisión del PGOU, lo que aproxima su aprobación inicial

12 abril, 2017 – 11:00

Alcalde de Torrelavega; ‘una vez terminado el trabajo técnico ahora lo que falta es buscar el máximo consenso político posible y la máxima participación ciudadana’.

López Estrada; Tras el consenso político se dará el pistoletazo de salida a esa exposición publica para que todos los torrelaveguenses puedan ser partícipes de la redacción del documento final, con alegaciones y propuestas’.

El tercer y último documento de la revisión del PGOU, antes de su aprobación inicial, ha sido informado ya favorablemente por los siete servicios municipales afectados por su contenido, lo cual, ha declarado el alcalde Torrelavega, José Manuel Cruz Viadero, ‘perimite que podamos decir que el trabajo técnico está terminado y con toda la solvencia en cuanto a requisitos técnicos se refiere’.

El regidor municipal ha hecho estas declaraciones en una rueda de prensa en la que ha estado acompañado por el primer teniente alcalde, Javier López Estrada y por el concejal de Urbanismo, José Otto Oyarbide, aseverando que ‘una vez terminado el trabajo técnico ahora lo que falta es buscar el máximo consenso político posible y la máxima participación ciudadana’.

‘Se trata de un documento fundamental para el futuro de esta ciudad y no queremos que haya un solo torrelaveguense que no tenga la oportunidad de opinar y alegar’, ha manifestado Cruz Viadero.

En parecidos términos se ha expresado López Estrada quien ha tildado de ‘hito importantísimo, en la futura aprobación de la revisión del Plan General de Ordenación Urbana, el haber recibido el informe favorable de los siete servicios municipales afectados’.

Ahora toca, ha dicho López Estrada, otro trabajo importante que es continuar con el diálogo político para buscar el consenso y conseguir la aprobación de este documento que lo que va a hacer, ha remarcado, es dar el pistoletazo de salida a esa exposición publica para que todos los torrelaveguenses puedan ser partícipes de la redacción del documento final, con alegaciones y propuestas’.

El alcalde ha remarcado también la importancia de que el documento contenga e incorpore las aportaciones de los grupos políticos, porque este documento es vital para la ciudad y debe contar con participación política y participación ciudadana’.

Así Cruz Viadero ha anunciado que en los próximos días habrá una ronda de contactos con todos los grupos políticos y, en función de la misma, se verá si hay que añadir algún matiz más al documento que propongan el resto de grupos municipales, ‘porque lo que se va a someter a la aprobación inicial es un documento importante y trascendente para el futuro de Torrelavega’, ha remarcado.

El alcalde de Torrelavega se ha mostrado convencido de que ‘todos los grupos políticos, vamos a estar a la altura de la gran responsabilidad que tenemos ante los torrelaveguenses, de hoy y del futuro’.

En este mismo sentido, López Estrada ha dicho que espera que ‘la corporación tenga la altura de miras suficiente para saber la importancia que tiene este documento y este paso previo a la exposición pública del mismo’. ‘No negamos que somos once concejales y que se necesita un consenso absoluto para la aprobación del Plan General’, ha recordado el primer teniente alcalde.

El edil ha opinado que ‘desde mediados de los ochenta tenemos un plan general obsoleto, que ha superado la media centena de modificaciones puntuales lo cual es prácticamente un absurdo urbanístico que tenemos que conseguir finalizar y nos lo hemos propuesto esta legislatura y probablemente lo consigamos y para hacerlo tenemos que seguir con este ritmo de trabajo fuerte y este diálogo’.

Por su parte, el concejal de Urbanismo y Vivienda, José Otto Oyarbide, quien ha sido el que de forma más directa se ha reunido y ha trabajado intensamente con el equipo redactor, ha dicho que el hecho de contar con el informe favorable de siete departamentos municipales -el último recibido en el día de ayer- ha apuntado,  significa que el documento no tiene ningún tipo de inconveniente haya evitado que se pueda aprobar, y el hecho de tener esta reafirmación, ha asegurado,  hace ver que el documento actual tiene solidez, es consistente, e incorpora todas aquellas valoraciones de los grupos políticos hechas hasta ahora. La semana próxima, ha explicado el edil, se entablarán conversaciones con todos y cada uno de los grupos políticos, ‘aunque hasta ahora, ha dicho, no hemos encontrado gran oposición política y las reuniones han estado marcadas por el consenso político y la participación’. ‘Por lo que apelo a la responsabilidad de los grupos políticos para que se pueda continuar con la tramitación’.

‘En los últimos meses ya se ha estado hablando de una nueva ETAP, del soterramiento, del desarrollo de Planes Parciales paralizados como el de Mies de Vega, de la construcción de viviendas de promoción pública o privada,  la perdida de población o la creación de empleo y reindustrialización’.  ‘La revisión del Plan General, es más importante que todos estos temas juntos porque sin ella, es posible que algunos nunca se puedan solucionar’, ha aseverado Oyarbide.

El siguiente paso, ha precisado el edil, después de ese pleno en el que se pueda llevar a efecto la aprobación inicial, será el periodo de información pública y participación ciudadana, ‘que queremos que sea el periodo de participación ciudadana más grande jamás conocido en Torrelavega’.

Una participación, ha explicado, que se va a llevar a cabo con los diferentes colectivos y entidades de la ciudad, y los diferentes barrios, de hecho, ha señalado, ‘algunos de ellos ya nos han pedido ser los primeros en conocer el documento incluso ya hay compromiso con pueblos como Barreda o Campuzano’.

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Torrelavega

El Ayuntamiento reparará la Estación de Sierrapando repercutiéndole los costes a RENFE

28 enero, 2017 – 10:00

Ante la falta de actuación de la compañía ferroviaria, el Ayuntamiento realizará las obras de conservación necesarias al tratarse de un edificio catalogado a conservar, siendo todos los gastos por cuenta de RENFE.

El Ayuntamiento de Torrelavega, según ha informado Jose Otto Oyarbide, concejal de Urbanismo y Vivienda, le ha comunicado a RENFE la próxima ejecución subsidiaria de las obras de conservación necesarias en la estación de viajeros de Sierrapando. Las mismas consisten en la revisión de las cubiertas de la edificación, la reparación del revoco de fachadas manteniendo el tipo de revoco existente, previo picado y saneado de las zonas afectadas, la reparación del sistema de recogida de aguas pluviales, y eliminación de cristales rotos en ventanas, entre otras.

“No podemos seguir permitiendo el total abandono de la Estación del Norte, un edificio a conservar y proteger. Vamos a contratar las obras necesarias y las va a pagar RENFE”, ha manifestado con rotundidad el concejal.

El Ayuntamiento reiteró el pasado octubre a RENFE el deber de conservación de la estación, no teniendo ningún tipo de respuesta al respecto. Previamente se les había concedido un plazo de dos meses para llevar a cabo las obras necesarias, y, si bien llegaron a presentar un proyecto de rehabilitación nada se sabe de la intención de llevarla a cabo. Es por ello por lo que las obras serán contratar por el propio Ayuntamiento que le reclamará a RENFE el pago de la totalidad de las mismas.

El edificio de la estación de Sierrapando aparece registrado en el Plan Especial de Protección y Catalogación del Patrimonio Arquitectónico del Ayuntamiento de Torrelavega y la decisión se ha tomado con la finalidad de conservarlo antes de que su situación empeore.

“Contamos con un edificio emblemático, construido hace cerca de 160 años, y aunque la estación principal de viajeros se encuentra en Tanos, el deber de RENFE es el de actuar para preservar la edificación existente en Sierrapando”, finalizó Oyarbide.

Desde el Ayuntamiento recuerdan el especial interés en conservar y mantener edificios catalogados, y es por esto por lo que de forma anual se convocan subvenciones de rehabilitación de fachadas a las que pueden optar este tipo de edificios.

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Torrelavega

El Ayuntamiento estudia la remodelación de la Plaza Mayor y la semipeatonalización de las calles adyacentes

22 marzo, 2015 – 11:24

El Estudio afecta a la Plaza Gilberto Quijano, y las calles F. Quijano (Ancha), Carrera, Francisco Díaz, Joaquín Hoyos y Consolación. En cualquier caso se evitará reducir el número de plazas de aparcamiento, y mejorar la accesibilidad y eliminación de barreras arquitectónicas

 

El Ayuntamiento de Torrelavega trabaja en la remodelación de su emblemática “Plaza Mayor”. La concejalía de Urbanismo y Vivienda, que dirige Jose Otto Oyarbide, esta estudiando las varias alternativas posibles de rediseño urbano del centro de la ciudad, en las que la citada plaza, y las calles del entorno, mejoren el tránsito de peatones en una de las zonas más comerciales de Torrelavega.

“El centro de la ciudad puede mejorar con un nuevo diseño de la Plaza Mayor y la semipeatonalización o peatonalización de alguna de las calles adyacentes. Estamos estudiando desde Urbanismo las diferentes alternativas para que el Ayuntamiento tenga definido un plan de futuro a corto plazo”, ha manifestado el edil Oyarbide.

La Plaza Gilberto Quijano, comúnmente denominada “Plaza Mayor”, tiene una extensión de 1.500 metros cuadrados, y en la actualidad cuenta con un templete ubicado en la parte izquierda de la misma. Su actual aspecto data de 1.994, año en que fue remodelada, bajo el mandato de José Gutiérrez Portilla, por la empresa local SIEC, siguiendo el proyecto del estudio de arquitectos de Miguel Álvarez de Eulate, por el que recibieron varios premios.

Uno de los principales problemas planteados por los ciudadanos, con el paso del tiempo, es el de las numerosas escaleras que en su delimitación por Jose María Pereda tiene. Según Jose Otto Oyarbide, “queremos hacer una plaza más accesible para todos los ciudadanos, que pueda ser cruzada en toda su extensión sin subir ni bajar escaleras. En definitiva una plaza que invite a transitar por ella, una plaza revitalizada para jóvenes y mayores”.

El estudio también contemplará la semipeatonalización o peatonalización parcial de las calles F. Quijano (Ancha), Carrera, Francisco Díaz, Joaquín Hoyos, a ambos lados de la plaza y con una extensión de 280 metros lineales; y la peatonalización completa del último tramo de la calle Consolación, hasta la calle Conde Torreanaz, actuación esta última muy demandada por los comerciantes.

“Estamos valorando la posibilidad de convertir estas calles en peatonales, reguladas temporalmente con bolardos retractiles automáticos. Por ejemplo podrían cerrarse al tráfico los fines de semana, cerrando el paso de vehículos”, finaliza Oyarbide.

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