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Torrelavega

Urbanismo aprueba licencia de obra para otra nueva empresa en el polígono de Tanos-Viérnoles

Se trata de una nave de 987,40 m2 en las parcelas A-48 y A-68, y que albergará unas oficinas y aulas formativas y de prácticas.

La empresa Gescan Consultores Técnicos invertirá un presupuesto cercano al medio millón de euros.

La Comisión Informativa de Urbanismo y Vivienda del Ayuntamiento de Torrelavega, celebrada en el día de ayer -miércoles-, ha informado favorablemente de la concesión de licencia de obra mayor para la construcción de una nueva nave industrial en el Polígono de Tanos-Viérnoles.

Tal y como ha explicado el concejal de Urbanismo, Jose Otto Oyarbide, “en este caso se trata de una nave destinada a oficinas y centro formativo con varias aulas y despachos. En concreto, la nueva nave tendrá una superficie de 987,40 m2, repartidos en dos plantas”.

La distribución de este proyecto cuenta en planta baja con varios despachos, aula formativa, salón de actos, y aula de prácticas, y en planta superior con despachos, sala de juntas y espacio de trabajo. La inversión de Gescan Consultores Técnicos, S.L. es cercana al medio millón de euros, y las nuevas instalaciones se ubicarán en las parcelas A-48 y A-68.

A las empresas existentes desde hace varios años: Ballestas y Basculantes Martín, Codelse, Valle Perfiladoras o Reviciclo, entre otras, se han sumado en la última legislatura empresas como Agrocantabria, Cartonajes Santander, Infitec, Cerámicas Besaya, Carpintería Raúl Sánchez, Aluminios Cortizo, Talleres Pilo, Ceinor, Distribuciones Carrera, Tinycar, Lebecuesta, Sagón, Transformados Metálicos Cantabria, Metalúrgica Hakensa, Trans Saez Pelayo, Iralia Global Service, Bilcan, Carral, Bodegotrans, y esta última, Gescan Consultores.

“El Polígono de La Espina, en Tanos-Viérnoles, está completamente edificado, vendido, o comprometido. Con estas recientes licencias se va finalizando la construcción de las últimas naves industriales, agotándose el Polígono. Además, el Gobierno de Cantabria, a través de SICAN, ha reparcelado una parcela de grandes dimensiones, en la que se están construyendo las naves modulares y se ha creado nuevas parcelas disponibles, ante la demanda existente”, señala el concejal.

En la actualidad el Polígono Industrial de Tanos alberga cerca de 45 empresas de diferentes superficies y con actividades de diverso ámbito.

Según Oyarbide, “este es el único suelo industrial del municipio que se ha desarrollado en los últimos años. Tras completarse, actualmente existe demanda y necesidad, y es preciso disponer de nuevos suelos industriales en Torrelavega, o, por desgracia, en los próximos años no podrá instalarse ninguna empresa en la ciudad. Gracias a la Aprobación Inicial de la Revisión del Plan General de Ordenación Urbana hemos puesto en vías de solución este grave problema”.

Torrelavega

El Ayuntamiento concede licencia de obra a las futuras naves modulares del Polígono de Tanos-Viérnoles

El Gobierno de Cantabria, a través de la empresa pública Suelo Industrial de Cantabria (SICAN), invertirá cerca de un millón de euros en la construcción de 8 naves modulares de entre 240 m2 y 302 m2.

“Desde el área de Urbanismo hemos trabajado de forma coordinada con SICAN, primero en la parcelación de la parcela matriz, y ahora con la licencia de obra, para posibilitar satisfacer una demanda histórica de la ciudad”, explica Oyarbide.

La Comisión Informativa de Urbanismo y Vivienda, celebrada ayer miércoles, ha informado favorablemente de la concesión de licencia de obra mayor a la construcción de ocho naves modulares que el Gobierno de Cantabria ejecutará en Torrelavega a través de la empresa pública Suelo Industrial de Cantabria, S.L. (SICAN).

Según ha manifestado el concejal de área, Jose Otto Oyarbide, “desde Urbanismo hemos colaborado en hacer realidad las naves modulares del Polígono Industrial de Tanos-Viérnoles,  primero con la parcelación necesaria para subdividir la parcela original, y ahora con la concesión de la licencia”.

El proyecto contempla la construcción de ocho naves modulares de diferentes dimensiones, tres de 283,5 m2, dos de 273 m2, y otras tres de 302,61 m2, 251,53 m2, y 240,14 m2. Dispondrán de cabrete interior, y las naves tendrán una altura de 9,55 m. La superficie total edificada es de 2.190,78 m2.

Por partidas, el proyecto contempla un presupuesto de ejecución material de 304.719 euros en cubierta y cerramientos, 255.033 euros en cimentación y estructura, de 102.504 euros en movimientos de tierras, 92.398 euros en urbanización, y otros 170.000 euros, aproximadamente, en redes y otras varias partidas.

Además, la construcción de estas naves prevé 12 plazas de aparcamiento comunes y 16 plazas particulares, a las que se suman entorno a 40 aparcamientos del vial circundante.

“Las ocho naves modulares se construirán en la parcela D-2 del Polígono Industrial de La Espina, en Tanos-Viérnoles. Con ellos se cubrirá una demanda histórica para satisfacer las necesidades de pequeñas y medianas empresas, y de trabajadores autónomos”, finaliza Oyarbide.

Torrelavega

Concedidas licencias de obra para tres nuevas industrias y un restaurante en el Polígono Industrial de Tanos-Viérnoles

Santiago Carral construirá su nueva nave en las parcelas A-28 y A-29, con una superficie total construida de 909,88 m2. Mientras que Iralia Global Service construirá su nave en las parcelas A-43 y A-44, y una superficie similar.

Por su parte Bodegotrans Logística, S.L., que adquirió recientemente la parcela S-1 a SICAN, ya ha tramitado licencia para el movimiento de tierras previo a la construcción de las naves.

El Restaurante se instalará en parte de las parcelas A-43 y A-44, con una superficie de 264,48 m2 distribuidas en dos plantas, y contará con dos comedores.

En los últimos días el Departamento de Urbanismo del Ayuntamiento de Torrelavega ha dado el visto bueno para la concesión de varias licencias de obra mayor para la construcción de nuevas naves industriales en el Polígono de Tanos-Viérnoles. En concreto las naves industriales de las empresas Santiago Carral e Iralia Global Service, el movimiento de tierras inicial de Bodegotrans Logística, S.L, y la obra del Restaurante promovido por Exclusivas Bilcan, S.L.

El concejal de Urbanismo y Vivienda, Jose Otto Oyarbide, informa que la empresa Santiago Carral, dedicada a la carpintería metálica y forja, construirá su nueva nave para taller industrial en las parcelas A-28 y A-29, que suman 1.000 m2, y contará con una superficie de construcción de 909,88 m2. La edificación prevé, también, oficinas en planta primera y aseos. La inversión prevista por esta empresa para la construcción de sus nuevas instalaciones ronda los 300.000 euros.

Por su parte Iralia Global Service, se instalará en las parcelas A-12 y A-13, con una superficie y superficie construida similar a la anterior. Mientras que en el caso de Bodegotrans Logística, S.L., que construirá una nave de 7.945 m2 sobre una parcela de 18.900 m2, que recientemente ha adquirido a SICAN, y distribuirá sus instalaciones dedicadas a la logística en una nave repartida en cuatro cuerpos y una altura de 16 m., ya ha iniciado el movimiento de tierras.

Además de a estas tres nuevas empresas se ha concedido licencia de obra al restaurante promovido por Exclusivas Bilcan, que se instalará en la parte frontal de las parcelas A-43 y A-44, en una superficie de 264,48 m2 que se encuentran dentro de una nave de 750 m2. Este establecimiento contará con dos plantas, y con dos comedores de 45 m2 y 60 m2 aproximadamente, y es un “claro ejemplo del crecimiento del Polígono Industrial en los últimos cuatro años”, afirma el concejal.

A las empresas ya existentes, desde hace años, Ballestas y Basculantes Martín, Codelse, Valle Perfiladoras o Reviciclo, entre otras, se han sumado en los últimos años empresas como Agrocantabria, Cartonajes Santander, Infitec, Cerámicas Besaya, Carpintería Raúl Sánchez, Aluminios Cortizo,  Talleres Pilo, Ceinor, Distribuciones Carrera, Tinycar, Sagón, Transformados Metálicos Cantabria, Metalúrgica Hakensa, Trans Saez Pelayo, o estas últimas Iralia Global Service, Bilcan, Carral y Bodegotrans.

“El Polígono de La Espina, en Tanos-Viérnoles, está completamente edificado, vendido, o comprometido. Es ahora cuando se va finalizando la construcción de las últimas naves industriales, agotándose el Polígono. Tras reparcelar el Gobierno de Cantabria una parcela de grandes dimensiones, actualmente solo quedan disponibles las resultantes de esta operación y la parcela S-1, en la entrada del Polígono”, explica el concejal Oyarbide.

Desde el Ayuntamiento vuelven a alertar de la “necesidad urgente” de crear nuevas bolsas de suelo industrial a través de la revisión del PGOU. Según el edil de Urbanismo, “El Polígono de Tanos-Viérnoles es el único suelo industrial que se ha desarrollado en los últimos años. Tras completarse este, actualmente existe demanda y necesidad, y es necesario disponer de nuevos suelos industriales en Torrelavega, o bien en los próximos años no podrá instalarse ninguna empresa en la ciudad”.

Torrelavega

Las licencias de obra en Torrelavega alcanzan la cifra previa a la crisis, ‘lo que indica una recuperación económica’

Cruz Viadero;es un síntoma más de que en Torrelavega, y en el sector de la construcción, se está produciendo una recuperación económica, más lenta de lo que desearíamos, ha reconocido, pero una recuperación real’.  

Oyarbide; ‘Es la mejor cifra de los últimos diez años y un 50% mayor al peor año de la crisis’. 

El alcalde de Torrelavega, José Manuel Cruz Viadero, ha informado hoy de un dato ‘muy positivo para la ciudad’ y es que el número de licencias de obra solicitadas en 2017 por parte de particulares y empresas ‘ha estado ya a la altura de los años anteriores a la crisis’.

Así, con una gráfica en la mano, el alcalde, acompañado por el concejal de Urbanismo, ha explicado que se ve claramente la evolución, cómo en 2006, previo a la crisis, la solicitud de licencias de obra era de 1452, y en los años de recesión económica fue bajando progresivamente hasta llegar a las 952 licencias en 2012, tras lo cual el dato ha ido creciendo poco a poco hasta alcanzar en 2017 su mejor cifra con 1430 licencias, igualándose prácticamente a los datos previos a la crisis.

Al tenor de estos datos, para el alcalde ‘está muy clara la mejoría económica que se ha producido este año en Torrelavega con respecto a los años anteriores, lo cual, ha dicho, ‘es un síntoma más de que en Torrelavega, y en el sector de la construcción, se está produciendo una recuperación económica, más lenta de lo que desearíamos, ha reconocido el alcalde, pero una recuperación real’.

Tanto para el alcalde, como para el concejal de Urbanismo y Vivienda los datos recabados indican que la gente se está animando a pedir licencias para hacer obras pequeñas, para construir naves, también ha aumentado muchísimo el número de rehabilitaciones, explicando en este punto el alcalde que ‘el único dato en el que no hemos llegado a los niveles previos a la crisis es en las licencias de construcción de viviendas’. Así, se ha mejorado en licencias de obra menor, en tramitación abreviada y únicamente, ‘si bien hemos crecido con respecto a los últimos años, todavía nos queda camino que recorrer con respecto a licencias de obra mayor’.

Cruz Viadero ha recordado que se han dado licencias importantes como la del IES Zapatón, Aparcamiento de Sierrallana, para el Polígono Tanos Viérnoles, para operadores comerciales en el área comercial Ganzo, para promociones privadas en Barreda, en Tanos, en Sierrapando y en las próximas semanas se dará la licencia para las viviendas de protección oficial de Campuzano.

‘Se vislumbra una mejoría y recuperación en el sector, que no va al ritmo que quisiéramos, pero sí es muy importante para la ciudad, ya que el hecho de que las licencias en el sector de la construcción hayan aumentado respecto a los últimos años, considerablemente, indica que la ciudad está tomando vida, que cada vez hay más gente que pide licencias y creo que estamos iniciando en 2017 el buen camino para que haya una mayor actividad, tanto a nivel de grandes obras como de medianas y pequeñas obras’, ha declarado el alcalde de Torrelavega.

Por su parte, el concejal de Urbanismo y Vivienda José Otto Oyarbide, ha asegurado que desde el departamento de Urbanismo ‘intentamos de la forma más diligente y ágil posible dar respuesta a las tramitaciones de solicitudes de licencia’, y ‘vemos como positivo la apuesta por la regeneración y rehabilitación de viviendas’. ‘Es la mejor cifra en licencias de los últimos diez años y un 50% mayor al peor año de la crisis’.

Según el edil, en la gráfica también se ve como ‘por primera vez se vuelve a apostar por la promoción de vivienda’; ‘El año pasado, después de muchos años, volvió a haber promociones de vivienda en Torrelavega’, ha remarcado Oyarbide.

Otro de los aspectos positivos para el incremento de las licencias en la ciudad que ha mencionado el edil ha sido la inversión de varias consejerías del Gobierno de Cantabria en Torrelavega, como la de Obras Públicas y Vivienda, Sanidad, Bienestar Social, Educación, con proyectos inversores en la ciudad de Torrelavega.

Nueva Ordenanza de subvenciones a la rehabilitación de fachadas

Asimismo, el concejal de Urbanismo ha explicado que desde su departamento se ha intentado cada año mejorar las subvenciones de fachadas, y el año pasado, ha informado, se concedieron 93.000 euros en virtud de estas ayudas, anunciando que ‘el objetivo fundamental para 2018 es tener una nueva ordenanza de convocatoria de subvenciones de fachadas, posiblemente para el primer trimestre de este año’.

Según ha avanzado Oyarbide, ‘en los próximos meses vamos a trabajar en la nueva ordenanza, para intentar aprobarla lo antes posible, y poder convocar inmediatamente después de los presupuestos de este año, unas subvenciones de fachadas ‘acordes a la realidad y a las necesidades de los ciudadanos’.

Según ha explicado el concejal, la ordenanza de fachadas data del año 2000 y las cuantías que se conceden a las comunidades de propietarios ‘todavía vienen reflejadas en pesetas’, Así ha asegurado que’ vamos a intentar actualizarlas con el incremento del coste de la vida y a unas cifras que potencien aún más que se pidan licencias de obras’.

Por último el concejal ha aclarado que una aprobación inicial del Plan General de Ordenación Urbana, ‘no congela en el invierno a la ciudad, en  cuanto a la concesión de licencias’. ‘No se quedan paralizadas por tiempo indeterminado,  sino que sí se concederán las licencias a aquellos proyectos que se ajusten al plan vigente y a la revisión del PGOU’.

Torrelavega

El Ayuntamiento encarga un estudio para un futuro ramal de acceso directo al Centro Logístico de La Hilera

Demarcación de Carreteras ha aceptado “estudiar y analizar” la propuesta que plantea construir un ramal entre el vertedero de El Mazo y el puente de la vía de Renfe (Sierrapando-Requejada). 

El concejal de Urbanismo, José Otto Oyarbide, ha informado de los pasos que se están dando para la creación del Centro Logístico de La Hilera, en Sierrapando.

Según ha explicado, Demarcación de Carreteras ha aceptado “estudiar y analizar” la propuesta del Ayuntamiento de habilitar un ramal “propio” de acceso desde la A8, en sentido Solares-Torrelavega, que daría acceso “inmediato” al futuro Centro Logístico y que cumpliría, ha subrayado, lo que marcan los distintos documentos previos a la aprobación de la revisión del PGOU que dicen que para que se pueda desarrollarse el Centro Logístico de La Hilera debe haber enlaces adecuados a la red viaria y, en particular, con la nueva variante de la A67 prevista por Fomento.

La salida del ramal propuesto, ha indicado, estaría situada entre el vertedero de El Mazo y el puente de la vía de Renfe (Sierrapando-Requejada). Sería, ha afirmado, una inversión “sencilla, factible y viable” que garantizaría el desarrollo del Centro Logístico al tener “garantizado” el acceso por los cuatro puntos cardinales a través de carretera y del tren.

Una vez que Demarcación de Carreteras ha aceptado analizar esta propuesta, el Ayuntamiento, ha indicado Otto Oyarbide, ha encargado al equipo redactor de la revisión del PGOU, que son “perfectos conocedores” del proyecto, la redacción de un Estudio que posteriormente se remitirá a Carreteras. El siguiente paso, ha avanzado, sería que Fomento sacase a información pública el Estudio Informativo del Ramal para, a continuación, proceder a la redacción del proyecto, licitación y ejecución del mismo. En cuanto a posibles fechas para su construcción, el responsable de Urbanismo ha reconocido que “no sería antes del 2022”.

Respecto a la importancia que podría llegar a tener el Centro Logístico de La Hilera, José Otto Oyarbide ha hecho hincapié en que podría incluso a llegar a ser un centro “puntero en el Norte de España” dadas las posibilidades de expansión que tendría. En estos momentos, ha recordado, el centro ocuparía una superficie de 47 hectáreas situadas en el municipio de Torrelavega y podría llegar a las 75 hectáreas si se incorporan terrenos de Polanco. 

APROBACIÓN INICIAL DE LA REVISIÓN DEL PGOU EN PRIMER SEMESTRE O EMPEZAR DE CERO 

Así mismo, el concejal de Urbanismo, José Otto Oyarbide, ha aprovechado el encuentro con los medios de comunicación para hacer referencia a la revisión del PGOU.

Por un lado, ha avanzado, se va a proceder a firmar la primera prórroga del contrato del equipo redactor. Y, por otro lado, ha advertido de las consecuencias que puede tener para Torrelavega que la aprobación inicial de la revisión del PGOU no se produzca durante el primer semestre de este año 2018. “Si no se avanza de forma decidida en el primer semestre, es posible que la siguiente Corporación tenga que empezar de cero y eso sería un desastre”, ha dicho.

Entre las consecuencias, ha hablado de efectos en la población, en la economía, en la actividad industrial, residencial, y en el “freno” a posibles “reivindicaciones” a inversiones a otras administraciones para obras “de calado”, por importe de 60 millones de euros, para, por ejemplo: la estación de autobuses, el mismo centro logístico de La Hilera, o una nueva estación potabilizadora para la red de abastecimiento de agua.

Por último, Otto Oyarbide ha apelado a la “responsabilidad política” para proceder a la aprobación inicial de la revisión del PGOU.

Torrelavega

Nueva licencia de obra para una empresa que se instalará en el Polígono Industrial de Tanos-Viérnoles

Trans Saez Pelayo, S.L. construirá su nueva nave en las parcelas A-65, A-66, Y A-67, y una superficie total construida de 1.045 m2.

La Comisión Informativa de Urbanismo y Vivienda del Ayuntamiento de Torrelavega ha informado hoy, miércoles, de la concesión de licencia de obra mayor para la construcción de una nueva nave industrial en el Polígono de Tanos-Viérnoles.

El concejal de Urbanismo y Vivienda, Jose Otto Oyarbide, informa que la empresa Trans Saez Pelayo, S.L. construirá su nueva nave en las parcelas A-65,    A-66 y A-67, que suman 1.500 m2, y una superficie de construcción de 1.045 m2. La edificación prevé, también, oficinas en planta primera, y vestuarios, almacenes y aseos en planta baja. La inversión prevista por la empresa para la construcción de sus nuevas instalaciones ronda los 250.000 euros.

“El Polígono de La Espina, en Tanos-Viérnoles, está completamente edificado, vendido, o comprometido. Es ahora cuando se van construyendo las últimas naves industriales, agotándose el Polígono. Por esto, recientemente se ha iniciado la parcelación de una parcela que estaba reservada por SICAN, para poder así cubrir las demandas de suelo industrial, ya que actualmente no pueden atenderse”, explica el concejal Oyarbide.

A las empresas ya existentes, desde hace años, Ballestas y Basculantes Martín, Codelse, Valle Perfiladoras o Reviciclo, entre otras, se han sumado en los últimos cuatro años empresas como Agrocantabria, Cartonajes Santander, Infitec, Cerámicas Besaya; Carpintería Raúl Sánchez, Aluminios Cortizo,  Talleres Pilo, Ceinor, Distribuciones Carrera, Tinycar, Sagón,  Transformados Metálicos Cantabria, Metalúrgica Hakensa, y esta última Trans Saez Pelayo.

Según el edil de urbanismo, “la necesaria revisión del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Torrelavega prevé nuevos suelos industriales. Actualmente existe demanda y necesidad, tras completarse el Polígono de Tanos-Viérnoles, y es necesario disponer de nuevo suelo industrial”.

Desde el Ayuntamiento vuelven a alertar de la necesidad “urgente” de crear nuevas bolsas de suelo industrial a través de la revisión del PGOU.

Torrelavega

La Comisión de Urbanismo informará favorablemente, el próximo miércoles, una nueva licencia para construir una nave industrial en el Polígono de Tanos Viérnoles

Metalúrgica Hakensa Cantabria, S.L. proyecta la construcción de una nave industrial de 785 m2 sobre las parcelas A-61 y A-62, de 500 m2 cada una.

La Comisión Informativa de Urbanismo y Vivienda del Ayuntamiento de Torrelavega informará, el próximo miércoles, la concesión de licencia de obra mayor para la construcción de una nueva nave industrial en el Polígono de Tanos-Viérnoles.

El concejal de Urbanismo y Vivienda, Jose Otto Oyarbide, informa que la empresa Metalúrgica Hakensa Cantabria, S.L. construirá su nueva nave en las parcelas A-61 y A-62, que suman 1.000 m2, y una superficie de construcción de 785 m2. La edificación prevé, también, oficinas para la misma, así como la instalación de un puente grúa.

“El Polígono de La Espina, en Tanos-Viérnoles, ya está completo. Recientemente se ha iniciado la parcelación de una parcela que estaba reservada por SICAN, para poder así cubrir las demandas de suelo industrial, ya que actualmente no pueden atenderse”, explica el concejal Oyarbide.

A las empresas ya existentes, desde hace años, Ballestas y Basculantes Martín, Codelse, Valle Perfiladoras o Reviciclo, entre otras, se han sumado en los últimos tres años empresas como Conservera del Besaya, Agrocantabria, Cartonajes Santander, Infitec, Cerámicas Besaya; Carpintería Raúl Sánchez, Aluminios Cortizo,  Talleres Pilo, Ceinor, Distribuciones Carrera, Tinycar, Sagón, o Transformados Metálicos Cantabria, entre otras.

Según el edil de urbanismo, “la necesaria revisión del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Torrelavega prevé nuevos suelos industriales. Actualmente existe demanda y necesidad, tras completarse el Polígono de Tanos-Viérnoles, y es necesario disponer de nuevo suelo industrial”.

Desde el Ayuntamiento vuelven a alertar de la necesidad “urgente” de crear nuevas bolsas de suelo industrial a través de la revisión del PGOU.

Torrelavega

La importancia de un nuevo PGOU para Torrelavega

En los últimos años y décadas hemos debatido cuestiones trascendentales: soterramiento de las vías y reordenación urbanística, nuevas áreas industriales, ampliar espacios de zonas verdes, mejorar la interconexión viaria, crear zonas de aparcamiento disuasorio que alivien el tráfico, desarrollar los suelos urbanizables pendientes, etc. Pues bien, si todos estos temas son muy importantes para Torrelavega, redefinir el planeamiento urbanístico a través de la revisión del PGOU es más importante que todos ellos juntos. Los engloba a todos y a muchos otros por enumerar.

Rediseñar el actual planeamiento de 1986, agotado plenamente, y disconforme con la legislación urbanística autonómica, no es solo importante, es de urgente necesidad desde hace años. No determinar ahora la ciudad del siglo XXI, y en caso de estancarse la revisión al igual que entre 2009 y 2013, supondrá perder el perfil de capital comarcal e industrial.

La acuciante falta de suelo industrial se vería solucionada. Actualmente hay déficit de suelo al ser inviable el corredor Sniace-Solvay por su inundabilidad. Además, el Polígono de La Espina, de pequeño tamaño, está colmatado. Frenar el crecimiento industrial no es solamente una peligrosidad fruto de la demagogia cortoplacista, necesitamos prever suelo industrial a corto, medio y largo plazo, y el nuevo planeamiento urbanístico lo hace. Por el contrario, depender exclusivamente de los intereses de los accionistas de una fabril con suelos en desuso, de superficie insuficiente a medio plazo, es hacer reo de la especulación al futuro de Torrelavega. Dentro de esto, la tramitación del Parque Empresarial y Tecnológico de Las Escabadas como un Proyecto Singular de Interés Regional lo desliga formalmente de la vinculación directa con la revisión. Es decir, quien esté en contra que plantee su confrontación administrativa, jurídica, o populista en el expediente del PSIR, no en el PGOU, pues, de seguir más años con el Plan de 1986, sucederá que finalmente Las Escabadas sea una realidad pero que Torrelavega siga en los años ’80 eternamente.

Proyectos como este o el Centro Logístico no son propuestas nuevas, si no pendientes. Podemos recordad como en 1996 se aprobó por unanimidad el desarrollar un Polígono en Las Escabadas, tramitación desistida en favor del Polígono de Tanos. Aun así, este suelo se incluyó en el Avance de la revisión de 2005, con una superficie mayor del doble de la ahora propuesta, y que no contó entonces con votos en contra. Por su parte, el Centro Logístico de La Hilera puede asimilarse al proyecto de 1999 que un constructor local proponía como Ciudad del Transportista en una ubicación similar.

Pero no solamente necesitamos suelo industrial. El Plan Parcial Mies de Vega, a 300 metros del centro, seguirá por los tiempos como huertas o pastos, y esa gran zona no tendrá nunca viales, equipamientos, viviendas, o un aparcamiento. Este suelo es imposible de desarrollar actualmente, y contamos con otros pendientes o posibles (Coteríos, Campuzano, etc.), que de desarrollarse frenarían la pérdida de población que nos llevará a bajar de 50.000 habitantes.

La revisión del PGOU prevé un modelo de ciudad compacta y también posibilita el demandado crecimiento racional en los núcleos rurales de Viérnoles y La Montaña. Se planifica una movilidad sostenible y corredores verdes. Además, el suelo rústico es puesto en valor sobremanera. Tres de cada cuatro hectáreas se clasifican como suelo rústico, y descontextualizar el posible desarrollo de algunos en comparativa con la extensa superficie prevista para el sector primario es una irracionalidad.

Los grupos políticos deben compartir la necesidad de dar un nuevo paso y continuar la tramitación administrativa de la revisión, su aprobación inicial permitiría la participación formal ciudadana y colectiva con alegaciones a tener en cuenta en el proceso participativo más grande jamás conocido. El vigente PGOU se aprobó inicialmente por unanimidad en 1984, si bien la aprobación provisional fue a cargo de PSOE y PCE. Entonces se debatía la altura de las edificaciones o el aparcamiento subterráneo en la Plaza Mayor, pero se impulsó por unanimidad la tramitación de la aprobación inicial.

Negando un nuevo urbanismo, estamos imposibilitando el soterramiento de las vías de FEVE, inviable si no se ordenan los espacios liberados, estamos cuestionando el futuro de Torrelavega, la solución a los problemas urbanísticos pendientes, o dar alternativa a la desindustrialización generando actividad y empleos.

El PP sabe perfectamente lo que supone para una ciudad como Santander tener un urbanismo de hace veinte años. Ildefonso Calderón, en su vida política, solo ha votado a favor de un PGOU, el de Santander, en el Parlamento para tramitar la solución transitoria a su problemática. Mientras, Gómez Morante como exalcaldesa conoce el daño de seguir demorando la aprobación de la revisión. Finalmente, ACPT, el grupo político más participativo en esta segunda etapa de revisión, sabe que es buena para Torrelavega, incorpora todas sus propuestas.

Apoyar la aprobación inicial es dar paso a la participación y transparencia, y tramitar la revisión completa es pensar en la ciudad por encima de todo. El nuevo PGOU es más importante que la suma de todos los problemas de la ciudad en las últimas décadas. Los representantes ciudadanos debemos estar a la altura de las circunstancias y apostar por el futuro de Torrelavega.

Torrelavega

Nueva licencia de primera ocupación en el Polígono de Tanos-Viérnoles

Se ha informado favorablemente de la licencia de Primera Ocupación a la empresa Hidodiselec, S.A. ubicada en la parcela C-3 del Polígono, de 5.200 m2.

La Comisión Informativa de Urbanismo y Vivienda que preside el concejal Jose Otto Oyarbide, ha acordado informar favorablemente de la concesión de licencia de Primera Ocupación a la empresa Hidrodiselec, S.A., que se ha instalado en una de las parcelas más grandes del Polígono Industrial de La Espina, en Tanos-Viérnoles.

Hidrodiselec, S.A., edificó su nueva nave en la parcela C-3, de 5.200 m2, y cuenta con una superficie de construcción de 2.500 m2. Esta empresa está especializada en la distribución y venta de material eléctrico, iluminación, domótica, electrodomésticos, material de fontanería, calefacción, climatización y aire acondicionado orientado a los profesionales e instaladores del sector.

A las ya existentes, desde hace años, Ballestas y Basculantes Martín, Codelse, Fernández Jove, Valle Perfiladoras o Reviciclo, entre otras, se ha concedido desde Urbanismo, y en los últimos años licencias a empresas como Conservera del Besaya, Agrocantabria, Cartonajes Santander, Infitec, Cerámicas Besaya; Carpintería Raúl Sánchez, Aluminios Cortizo, Talleres Pilo, Ceinor, Javier Carrera, y existen otras que se encuentran en tramitación como Sagón, Transformados Metálicos Cantabria, Metalúrgica Hakensa. De la necesidad de poder ofertar suelo industrial en Torrelavega, la empresa pública Suelo Industrial de Cantabria (SICAN) se ha visto obligada a tramitar la parcelación y división de una de las últimas parcelas todavía disponibles, obras que comenzarán en los próximos días.

Desde el equipo de gobierno municipal insisten en alertar de la necesidad “urgente” de crear nuevas bolsas de suelo industrial a través de la revisión del PGOU.

 

Torrelavega

Urbanismo acordará mañana conceder licencias de obra mayor y de primera ocupación a nuevas industrias en el Polígono de Tanos-Viérnoles

Las licencias que se conceden, de primera ocupación y de obra mayor, afectan a 5.500 m2 de parcelas.

Lebecuesta, S.A., dedicada a la logística, obtiene la licencia de primera ocupación para sus instalaciones en las parcelas A-50, A-51, A-52, A-53,    A-70, A-71, A-72, y A-73.

Metaltres Peferlui, S.L., dedicada a la calderería y carpintería metálica, construirá su nave en las parcelas A-45, A-46 y A-47.

La Comisión Informativa de Urbanismo y Vivienda que preside el concejal Jose Otto Oyarbide, y que celebrará una nueva reunión mañana miércoles, acordará informar favorablemente de la concesión de licencias de primera ocupación y de obra mayor a las empresas Lebecuesta, S.A. y Metaltres Peferlui, S.L. Dos nuevas empresas que vienen a completar el Polígono Industrial de Tanos-Viérnoles.

Por su parte, Lebecuesta, S.A., apuesta por implantar en Torrelavega su centro de transporte de mercancías por carretera como referente en el norte de España, cuenta con unas instalaciones de 4.315 metros cuadrados; ocupando las parcelas A-50, A-51, A-52, A-53, A-70, A-71, A-72, y A-73, con una nave de 1.500 metros cuadrados, que acogerá la sede de su empresa. En la primera planta se albergan las oficinas de la operadora logística que ha realizado una inversión superior al medio millón de euros para la construcción de esta instalación y equipamiento.

Además, Oyarbide ha informado que la empresa Metaltres Peferlui, S.L., dedicada a la calderería y carpintería metálica, construirá su nueva nave en las parcelas A-45, A-46 y A-47, que suman 1.500 m2, y que contará con una superficie de construcción de 1.125 m2. La edificación también prevé oficinas para la misma.

Según el edil de urbanismo, “la necesaria revisión del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Torrelavega prevé nuevos suelos industriales. Actualmente existe demanda y necesidad, tras completarse el Polígono de Tanos-Viérnoles, y es necesario disponer de nuevo suelo industrial”.

Desde el Ayuntamiento vuelven a alertar de la necesidad “urgente” de crear nuevas bolsas de suelo industrial a través de la revisión del PGOU.

A las ya existentes, desde hace años, Ballestas y Basculantes Martín, Codelse, Fernández Jove, Valle Perfiladoras o Reviciclo, entre otras, se ha concedido desde Urbanismo, y en los últimos años licencias a empresas como Conservera del Besaya, Agrocantabria, Cartonajes Santander, Infitec, Cerámicas Besaya; Carpintería Raúl Sánchez, Aluminios Cortizo, Talleres Pilo, Ceinor, Javier Carrera, y existen otras que se encuentran en tramitación como Sagón, Transformados Metálicos Cantabria, Metalúrgica Hakensa. De la necesidad de poder ofertar suelo industrial en Torrelavega, la empresa pública Suelo Industrial de Cantabria (SICAN) se ha visto obligada a tramitar la parcelación y división de una de las últimas parcelas todavía disponibles.