Esta propuesta, que de momento solo es una idea a valorar, vendría a complementar la búsqueda de soluciones al tráfico en la Avenida de Solvay, que se verá aligerada de circulación de vehículos con el vial entre Barreda (Sniace) y Viveda.

La posible salida de la Autovía Santander-Torrelavega en Barreda quedaría enclavada entre los campos de fútbol del Barreda y del Rinconeda.

El equipo de gobierno municipal ha apostado claramente por el vial entre Barreda, a la altura de Sniace, y Viveda como principal solución al tráfico rodado en la Avenida de Solvay en Barreda, pero además de esto, y a través de la Revisión del Plan General de Ordenación Urbana se están analizando otras propuestas secundarias que podrán ser valoradas como posibles soluciones adicionales.

“Estamos estudiando la posibilidad de solicitar a Fomento una salida de la Autovía Santander-Torrelavega en Barreda, para que aquellos vehículos que se desplazan a Suances o Santillana desde la capital no tengan que llegar a entrar al ‘Donuts de La Inmobiliaria’ ni pasar por toda la Avenida de Solvay”, ha manifestado Jose Otto Oyarbide, concejal de Urbanismo y Vivienda, y máximo responsable del seguimiento de la Revisión del PGOU.

Para tener una mejor idea del tráfico de dicha autovía y de la Avenida de Solvay, según los datos del Ministerio de Fomento, la Autovía A-67 soporta 51.000 vehículos al día, mientras que el tramo de la N-611 comprendido entre el ‘Donuts’ de entrada a la ciudad y la carretera CA-131, a la altura de Solvay, soporta unos 19.000 vehículos al día. Este valor supone un efecto barrera muy importante para el pueblo de Barreda, tanto por la contaminación acústica como atmosférica, pero sobre todo desde el punto de vista de la seguridad vial y de la comunicación entre sus márgenes.

El borrador de aprobación inicial de la Revisión del PGOU reserva suelo para la construcción de un nuevo nudo en el tramo de la Autovía A-67, que pierde parte de sus funciones actuales como consecuencia de la construcción de la variante entre los enlaces de Barreda y Sierrapando, prevista por el Ministerio de Fomento, aproximadamente entre el límite con Rinconeda y “Los Ochos”.

Según ha explicado Oyarbide, “esta nueva salida propuesta en el borrador del nuevo PGOU, conectaría la Autovía Santander-Torrelavega con la Avenida de Solvay, a la altura de la Iglesia de Santa María de Barreda, y la rotonda que sirve de intersección entre la N-611 y la CA-131, dirección Queveda y Suances, pasando por el puente de Solvay”.

Con estas infraestructuras se puede desviar el tráfico de paso que hoy absorbe Barreda, especialmente el de vehículos pesados que acceden a las industrias de la zona y los turismos que se desplazan a las playas de Suances y la zona de Santillana del Mar.

“Una vez reducido el tráfico de paso, ya sea solo gracias al vial Sniace-Viveda, o también a esta nueva posible salida de la autovía, que a día de hoy solo es una propuesta, se podrá realizar un tratamiento más urbano de la Avenida de Solvay favoreciendo su permeabilidad transversal y la calidad de vida de los vecinos y vecinas de Barreda”, ha manifestado Oyarbide.

El nuevo enlace requiere ser ajustado a través de un estudio detallado de la topografía y de las condiciones que pueda requerir el Ministerio de Fomento como titular de la infraestructura. Hay que tener en cuenta, por ejemplo, las distancias mínimas entre enlaces y la existencia en la zona de un paso a inferior peatonal.

Las sugerencias se estudiarán en la próxima Comisión de Seguimiento del PGOU, que tendrá lugar el miércoles 28 de octubre, para proceder con la continuación de la tramitación de la revisión.

El plazo de presentación de sugerencias se amplió en dos semanas para que los grupos pudieran estudiar la documentación con más detenimiento.

Una vez los grupos políticos municipales han podido analizar la información presentada por el equipo redactor de la Revisión del Plan General de Torrelavega, de la que tienen copia en formato digital desde el pasado 9 de septiembre, haciéndoseles llegar el 28 de septiembre copia impresa de más de medio centenar de diversos planos, y ampliado el plazo de presentación de observaciones por parte de estos hasta el próximo lunes 19 de octubre, se espera, desde el equipo de gobierno municipal PSOE-PRC, que todos los grupos municipales presenten ese día sus observaciones y sugerencias de mejora del borrador presentado.

“Esperamos contar con la participación de todos los grupos políticos en el trabajo de mejora del borrador de la aprobación inicial de la revisión del Plan General. A petición de la oposición hemos ampliado el plazo de presentación de propuestas, y somos los políticos quienes ahora debemos cumplir con los plazos, puesto que el equipo redactor esta cumpliendo a rajatabla con las fechas que se le imponen”, ha manifestado Jose Otto Oyarbide, concejal de Urbanismo y Vivienda, y responsable del seguimiento de la Revisión del PGOU.

Según ha explicado el concejal de Urbanismo, la próxima Comisión de Seguimiento de la Revisión del PGOU tendrá lugar el miércoles 28 de octubre, y será allí donde los grupos políticos valoren las diversas propuestas, dando continuidad a la tramitación de la revisión del planeamiento local, cuestión pendiente por parte del Ayuntamiento desde hace varios años. Hay que recordar, que todos los grupos políticos mantuvieron, los pasados días 5 y 6 de octubre, reuniones de forma individualizada con el equipo redactor para aclarar sus posibles dudas y proposiciones.

“Es un firme compromiso del equipo de gobierno PSOE-PRC el aprobar, por fin, y en esta legislatura, la revisión del Plan General, uno de los grandes deberes pendientes en este Ayuntamiento”, declaró Oyarbide.

A grandes rasgos, el modelo de crecimiento de la ciudad en los próximos años vendrá marcado por un crecimiento racional de la ciudad, apostando por el desarrollo de los Planes Parciales pendientes de gestionar (Mies de Vega, Campuzano, Viar, Coteríos, El Valle, y El Mortuorio), poniendo en valor los suelos clasificados como de alto valor agrológico, destacando también el entramado de red de zonas verdes de la ciudad.

Además el planteamiento de la revisión del Plan General contempla un gran Parque Tecnológico en la zona de Las Escabadas, que de cabida a nuevas empresas en la ciudad, un Centro Logístico entre La Hilera y El Mazo, y dos zonas de actividades empresariales al sur de la ciudad, en el entorno de la Universidad y el Complejo Deportivo Municipal de Santa Ana.

Los nuevos Planes Parciales “Viar Sur” y “Viar Este-Sierraespina”, o “Modificación 42”, podrían albergar variedad de nuevas empresas de nivel medio, en el entorno del futuro Parque Empresarial de Las Escabadas.

La revisión del Plan General de Ordenación Urbana del Ayuntamiento de Torrelavega, en plena tramitación técnica y política previa a su próxima aprobación inicial, prevista para el primer trimestre de 2016, aporta nueva información sobre el futuro de la ciudad a medio y largo plazo, y en esta ocasión, una vez más, el equipo de gobierno municipal PSOE-PRC quiere informar de las previsiones de suelo para actividades económicas y empresariales previstas en la actualización del planeamiento urbanístico local.

“Tenemos bien claro que dentro de la revisión del Plan General una de las principales cuestiones a solucionar es la de cubrir las posibles demandas de suelo industrial. Algo que debemos prever con anticipación para evitar perder las posibilidades de generación de empleo en cualquier sector empresarial o de actividad económica”, ha manifestado el concejal de Urbanismo y Vivienda, Jose Otto Oyarbide Diedrich, responsable del seguimiento de la revisión del Plan General.

En concreto, la revisión del PGOU, además de los ya anunciados 1.000.000 de metros cuadrados de suelo industrial definidos entre el Parque Empresarial de Las Escabadas y el Centro Logístico de La Hilera-El Mazo, delimita dos nuevas zonas de actividades empresariales en el sur de Torrelavega.

La primera de ellas, es la originalmente conocida como “Modificación 42” o futuro Plan Parcial “Viar Este-Sierraespina”. En este sector se ha valorado su posición estratégica entre el Campus Universitario y el futuro Parque Empresarial, así como su situación geográfica atravesado por la carretera Tanos-Santiago de Cartes, que lo relaciona con los sectores de Campuzano que conllevan un componente significativo de actividades económicas. Al sur esta delimitado por la zona deportiva del Complejo Municipal de Santa Ana y la Autovía A-67, mientras que por el oeste lo separaría del Parque Empresarial de Las Escabadas un corredor verde.

Su situación y el hecho de albergar el Centro de Empresas Municipal (CPIT) le hacen idóneo como captador de usos vinculados a dar servicios de apoyo a las empresas, vinculados a la investigación, desarrollo e innovación. Contaría con aproximadamente 120.000 metros cuadrados de suelo para actividades empresariales, y según el concejal Oyarbide, “este sector constituye una pieza de interés estratégico que interrelaciona el Campus Universitario con Las Escabadas. Tenemos que aprovechar este nexo de unión y atraer a empresas que ‘estén a caballo‘ entre la investigación y la tecnología”.

Por otro lado, explica el edil de Urbanismo, se encuentra el Plan Parcial “Viar Sur”, al igual que el anterior con usos previstos mixtos, y que podría llegar hasta los 200.000 metros cuadrados de suelo para actividades empresariales. Esta área se encuentra enclavado entre el Bulevar Ronda y la carretera comarcal Tanos-Santiago de Cartes, de norte a sur, y entre el Barrio de Villafranca en Campuzano y el Bulevar Radial Este, de oeste a este.

“Hemos definido, en el sur de Torrelavega, y en el entorno del futuro Parque Empresarial de Las Escabadas y del Campus Universitario, 320.000 metros cuadrados más de posibles usos empresariales para la ciudad. Con esto consideramos que la demanda de suelo para actividades económicas estará cubierta y se crearán numerosos puestos de trabajo”, señala Jose Otto Oyarbide.

Tipo de actividades empresariales previstas

Como requisito principal que deberán cumplir las empresas que se instalen en estas dos áreas, las grandes empresas se podrán ubicar en los suelos industriales de Las Escabadas o La Hilera-El Mazo, se fija una superficie máxima de 3.000 metros cuadrados, y nivel sonoro inferior a 60 decibelios.

Se contempla la posibilidad de instalarse a empresas de investigación, formación y desarrollo de tecnología; mantenimiento de automóviles, reparación, venta y distribución mayorista; transformación de productos por procedimientos no seriados o en pequeñas series; entre otros varios sectores.

El estudio demográfico del PGOU presenta tres escenarios posibles, en los que la población variaría entre los 52.537 y los 60.541 habitantes. La revisión del PGOU prevé la posibilidad de construcción de nuevas viviendas en suelos urbanos y urbanizables para responder a las demandas de la población y que esta no tenga que emigrar a municipios limítrofes.

La revisión del Plan General de Ordenación Urbana del Ayuntamiento de Torrelavega, que en la actualidad se encuentra en su fase de trabajo de estudio técnico y político sobre el borrador presentado para la Aprobación Inicial, arroja un gran número de datos sobre la ciudad, su desarrollo urbano y su crecimiento poblacional.

En este caso, y según informa el responsable del área, el concejal de Urbanismo y Vivienda, Jose Otto Oyarbide, el estudio demográfico y la proyección de población para Torrelavega en los próximos cinco y diez años prevén tres escenarios posibles.

“Estamos trabajando para dar solución a las diversas posibilidades que se plantean en cuanto al crecimiento poblacional de Torrelavega, en cualquier caso tendremos viviendas suficientes para evitar que la población joven tenga que marcharse a vivir a Cartes, Polanco o Suances, por poner un ejemplo. La revisión del Plan General permitirá a la ciudad crecer en población y recuperar cifras de años anteriores, siempre y cuando volvamos al ritmo de crecimiento de los años ochenta, finales de los setenta, o al menos al ritmo de finales de los ochenta”, puntualizó Oyarbide.

Torrelavega, que a finales del siglo XIX contaba con 7.745 habitantes, fue creciendo en población a mediados del siglo XX, duplicando el número de habitantes entre 1950 y 1980, llegando hasta los 60.155 habitantes en el año 1992, cifra record para la ciudad. En la actualidad cuenta con 54.196 ciudadanos, según el último dato oficial a 1 de enero de 2015.

La estimación de la población futura del municipio, tal y como se recoge en el estudio demográfico contenido en el documento para la Aprobación Inicial de la Revisión del PGOU, se ha realizado en tres escenarios que responden a periodos recientes con tasas de crecimiento diferentes, pero que, con las tendencias demográficas actuales, pueden ser posibles.

“Según el estudio recogido en el documento para la aprobación del Plan General, Torrelavega podría volver a tener 60.000 habitantes. Es nuestro deber trabajar en definir el crecimiento de la ciudad para dar cabida a los vecinos y vecinas de la ciudad, y a aquellos que venga a Torrelavega como nuevos residentes”, manifiesta el edil Jose Otto Oyarbide.

El primer escenario, presupone que la tasa futura será igual que la que tuvo el municipio entre 1991 y 2014, año en que alcanzó los 53.688 habitantes, con una tasa de decrecimiento anual del -0,44%. El segundo escenario corresponde a la tasa de crecimiento que tuvo el municipio entre 1981 y 1991, 0,61% anual. Mientras que el tercer escenario supondría la recuperación de la tasa de crecimiento que tuvo Torrelavega entre 1975 y 1991, del 1% anual.

Según estos datos las cifras serían las siguientes, escenario 1: 53.242 habitantes en 2020 y 52.537 habitantes en 2025; escenario 2: 56.242 habitantes en 2020 y 57.974 habitantes en 2025; y escenario 3: 57.597 habitantes en 2020 y 60.541 habitantes en 2025.

“Queremos que la población de Torrelavega crezca, que los jóvenes puedan seguir viviendo en Torrelavega, accediendo a una vivienda y a un empleo, por eso hemos definido más de 1.000.000 de metros cuadrados nuevo de suelo industrial. No queremos que las familias tengan que trasladarse a otros municipios por dificultad en el acceso a la vivienda o a un empleo. A través de la revisión del Plan General queremos dar soluciones a ambas cuestiones, prioritarias para el equipo de gobierno: el empleo y la vivienda”, finalizó Oyarbide.

En la jornada del lunes será el turno para Torrelavega Sí, Torrelavega Puede, y ACPT, mientras que los tres partidos con mayor representación: PRC, PSOE y PP se entrevistarán con el equipo redactor el martes.

La revisión del Plan General de Ordenación Urbana del Ayuntamiento de Torrelavega continúa a buen ritmo, en esta ocasión los grupos políticos de la corporación municipal de la capital del Besaya se entrevistarán de forma individualizada los próximos días, lunes 5 y martes 6 de octubre, con el equipo redactor, dirigido por las arquitectas madrileñas Carmen Andrés y Llanos Masiá, con quienes resolverán las principales dudas y aclaraciones planteadas por cada formación política de cara a presentar sus propuestas que enriquezcan el actual borrador de aprobación inicial de la revisión del PGOU en el que se está trabajando.

“A finales de Agosto el equipo redactor nos presentó la documentación completa para la aprobación inicial de la revisión del Plan General, algo que será un hito, teniendo en cuenta la lentitud con la que se ha trabajado en los últimos años en este aspecto. Ahora les toca a los grupos políticos hacer sus aportaciones, para mejorar la propuesta inicial y conseguir llegar a una propuesta de consenso”, ha manifestado Jose Otto Oyarbide, concejal de Urbanismo y Vivienda, y responsable del seguimiento de la revisión del Plan General de Ordenación Urbana.

En la jornada del lunes 5 será el turno para los grupos políticos Torrelavega Sí, Torrelavega Puede, y ACPT, que a lo largo de la mañana y la tarde han fijado encuentros individuales con el equipo redactor, de igual manera PRC, PSOE y PP ha programado estos mismos encuentros para el siguiente día, martes 6.

“Es un firme compromiso del equipo de gobierno PSOE-PRC el aprobar, por fin, y en esta legislatura, la revisión del Plan General, uno de los grandes deberes pendientes en este Ayuntamiento”, finalizó Jose Otto Oyarbide.

A grandes rasgos, el modelo de crecimiento de la ciudad en los próximos años vendrá marcado por un crecimiento racional de la ciudad, con menor extensión de suelo urbanizable que lo que marcaba el antiguo Avance del PGOU, y apostando por el desarrollo de los Planes Parciales pendientes de gestionar (Mies de Vega, Campuzano, Viar, Coteríos, El Valle, y El Mortuorio).

Además el planteamiento del equipo redactor de la revisión del Plan General contempla un gran Parque Tecnológico en la zona de Las Escabadas, que de cabida a nuevas empresas en la ciudad, y un centro logístico, que si bien esta por concretar su extensión y ubicación definitiva, podría delimitarse entre La Hilera y El Mazo.

Esta mañana se ha celebrado la Comisión de Seguimiento de la Revisión del Plan General de Ordenación Urbana de Torrelavega, siguiendo el cronograma marcado por el Ayuntamiento.

El concejal de Urbanismo, José Otto Oyarbide, ha recordado que hace unos quince días se hizo entrega, en formato digital, a los grupos políticos, del borrador, presentado por el equipo redactor, para la aprobación inicial del PGOU, y hoy mismo ‘se ha emplazado a cada uno de los seis grupos políticos, con representación municipal, a mantener unas reuniones monográficas, los días 5 y 6 de octubre, con el equipo redactor, para aclarar sus dudas sobre la documentación y planos de la revisión del plan general’.

Oyarbide ha destacado que ‘se sigue cumpliendo a rajatabla las fechas marcadas en el cronograma general’ y la situación actual, ha explicado, es que el Ayuntamiento dispone ya del borrador propuesto por el equipo redactor para aprobación inicial de la Revisión del PGOU y, fruto de las aportaciones que hagan los partidos políticos en las próximas semanas y las indicaciones que realicen los técnicos municipales, que de forma paralela también están revisando toda la documentación, éstas se incorporarán para completar ese documento.

Así, el concejal de Urbanismo ha explicado que en estos momentos el equipo de gobierno ‘está a la espera de las aportaciones de los grupos de la oposición ya que políticamente, ha dicho, lo que buscamos desde el equipo de gobierno es el mayor consenso posible y esperamos que, contando con el trabajo y las aportaciones de todos los grupos, que se incluirán en el borrador, finalmente se pueda producir la aprobación inicial de la revisión del Plan General por unanimidad’.

Una vez que el documento esté completado se remitirá a los órganos sectoriales del Gobierno de Cantabria, Fomento, Carreteras o Confederación y se espera, ha afirmado Oyarbide, que pueda se probado de forma inicial en el primer trimestre de 2016.

El edil ha recordado que la aprobación inicial de la revisión del PGOU ‘es un tema pendiente desde hace mucho tiempo’ en el Ayuntamiento de Torrelavega, ya que los trabajos estaban estancados, y ‘ha sido con la entrada en el gobierno municipal del PSOE PRC cuando se le ha dado un gran impulso; indicando que se lleva ‘desde enero de 2015 trabajando a fondo, con un equipo redactor, ha destacado el edil, que están demostrando ser unos auténticos profesionales’.

Además, a juicio del concejal, el seguimiento constante de los trabajados que están llevando a cabo tanto técnicos municipales, como el responsable municipal de Urbanismo, hace que todo funcione como debe y que los trabajos se estén desarrollando a un buen ritmo, ‘a diferencia de lo que ha ocurrido en otras épocas’, ha concluido el edil.