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Torrelavega

El equipo redactor del PGOU presenta públicamente el documento el próximo martes

La presentación tendrá lugar en el salón de actos del Instituto Marqués de Santillana, a partir de las 19:30h.

Además, tras la presentación, varios expertos explicarán la importancia de un nuevo planeamiento urbanístico.

Tras la Aprobación Inicial, el pasado día 19 de marzo, del documento de revisión del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Torrelavega, el equipo redactor del mismo lo presentará en un acto público el próximo martes, día 26 de marzo, en el salón de actos del Instituto Marqués de Santillana.

Las arquitectas Carmen Andrés y Llanos Masiá, expondrán, a partir de las 19:30h, el contenido del nuevo documento de ordenación y planeamiento urbanístico de la ciudad de Torrelavega recientemente aprobado por la amplia mayoría de la corporación municipal.

Según ha explicado Jose Otto Oyarbide, concejal de Urbanismo y Vivienda, “la reciente Aprobación Inicial del nuevo Plan General de Torrelavega da paso, por fin, a la exposición pública, en la que cualquier interesado o afectado por cuestiones urbanísticas podrá participar presentando alegaciones individuales o colectivas”.Las autoras del documento comenzaron la elaboración del mismo en enero de 2015, tras la adjudicación de los servicios, que fue licitada a mediados de 2014. Posteriormente, y ya en la presente legislatura, se ha tramitado en su totalidad, desde la primera versión, presentada en agosto de 2015; pasando por la segunda, de enero de 2016 y que obtuvo el visto bueno de los diferentes organismos autonómicos y estatales; hasta la última, que data de diciembre de 2016 y obtuvo el visto bueno de todos los departamentos municipales en el primer semestre de 2017.

“El último proceso participativo en el que la ciudadanía pudo tomar parte dentro de un período de información pública se celebró entre octubre y noviembre de 2005, con la exposición del Avance de la revisión del Plan General. Es ahora cuando, tras la Aprobación Inicial de la revisión, esperamos que la ciudadanía, los colectivos, o los profesionales del sector, puedan presentar alegaciones y enriquecer un documento en el que pudiera ser el mayor proceso participativo de la historia de Torrelavega”, ha señalado Oyarbide.

Tras su publicación en el Boletín Oficial de Cantabria, previsiblemente la próxima semana, se abrirá un periodo de exposición pública de 60 días hábiles, entre el 26 de marzo y el 21 de junio. Además, se habilitará un local, en la Calle Julián Ceballos nº 12, para que los vecinos puedan consultar el documento y el mismo se colgará en la página web municipal. El concejal del área también ha recordado que en periodo de campaña electoral (del 12 al 28 de abril y del 10 al 26 de mayo) no habrá ningún acto público sobre el PGOU.

Por último Oyarbide ha manifestado su satisfacción porque “Torrelavega cuenta con la aprobación inicial de la revisión del PGOU, un documento en el que se está trabajando desde 2004”.

Torrelavega

La Comisión Informativa de Urbanismo dictamina favorablemente la Aprobación Inicial de la revisión del PGOU de Torrelavega

El documento ha contado con el voto favorable de PP, PSOE, PRC y el concejal no-adscrito, Rufino Sasián, y la abstención de los concejales de Torrelavega Sí, ACPT y Torrelavega Puede.

El Pleno Extraordinario de la corporación está previsto para el próximo martes 19 de marzo, y, tras la posterior publicación en el Boletín Oficial de Cantabria, se abrirá un período de información pública y alegaciones de 60 días hábiles.

La Comisión Informativa de Urbanismo y Vivienda del Ayuntamiento de Torrelavega ha dado hoy su visto bueno favorable a la Aprobación Inicial del documento de revisión y adaptación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Torrelavega.

Tras la actualización del documento, cuya última versión databa de marzo de 2017, se han incorporado cuestiones relativas a la variante de la Autovía A-67 entre Rinconeda y Los Ochos, el soterramiento de las vías de FEVE a su paso por la ciudad, la previsión de una futura estación intermodal en el centro, y otras cuestiones como referencias al Plan Estratégico Municipal o al Plan Regional de Ordenación Territorial. Además, se ha incluido el análisis de impacto en materia de género, o se ha matizado el Plan Especial de regeneración y renovación urbana de La Inmobiliaria.

El documento ha contado con el voto favorable de PP, PSOE, PRC y el concejal no-adscrito, Rufino Sasián, y la abstención de los concejales de Torrelavega Sí, ACPT y Torrelavega Puede.

Por su parte, está previsto que el Pleno de la corporación municipal de Torrelavega debata y apruebe el documento de aprobación inicial de revisión del PGOU el próximo 19 de marzo. En los últimos meses se ha avanzado positivamente en lograr obtener un documento que pudiera contar con el visto bueno de la mayoría absoluta de la corporación, y, además, se han alcanzado otros acuerdos entre administraciones que han posibilitado desatascar la tramitación de la revisión del PGOU.

La revisión del actual Plan General de Torrelavega, que data de 1985, se inició en el año 2003, y desde 2014, con la licitación de un nuevo equipo redactor, se le ha dado un nuevo impulso que se espera materializar en los próximos días.

“Torrelavega sigue rigiéndose por una normativa urbanística y un concepto de ciudad de 1985, necesitamos urgentemente aprobar y continuar con la revisión del Plan General. El siguiente paso, pendiente desde hace casi dos años, es la aprobación inicial de la revisión. Que es la primera de tres fases, dando paso a su exposición pública y período de alegaciones. Posteriormente, y en lo próximos años, corresponderá la aprobación provisional y la definitiva, siendo esta última competencia de la CROTU”, explica Jose Otto Oyarbide, concejal de Urbanismo y Vivienda.

En la presente legislatura se ha tramitado en su totalidad el documento de revisión del PGOU necesario para la aprobación inicial, desde la primera versión, presentada por el equipo redactor en agosto de 2015; pasando por la segunda, de enero de 2016 y que obtuvo el visto bueno de los diferentes organismos autonómicos y estatales; hasta la última, que data de diciembre de 2016 y obtuvo el visto bueno de todos los departamentos municipales en el primer semestre de 2017.

La Aprobación Inicial del documento del nuevo Plan General de Torrelavega dará paso a una exposición pública en la que cualquier interesado o afectado por cuestiones urbanísticas podrá participar presentando alegaciones individuales o colectivas.

“El último proceso participativo en el que la ciudadanía pudo tomar parte dentro de un período de información pública se celebró entre octubre y noviembre de 2005, con la exposición del Avance de la revisión del Plan General. Es ahora cuando, tras la Aprobación Inicial de la revisión del PGOU, esperamos que la ciudadanía, los colectivos, o los profesionales del sector, puedan presentar alegaciones y enriquecer un documento en el que pudiera ser el mayor proceso participativo de la historia de Torrelavega”, ha finalizado Oyarbide.

Torrelavega

Torrelavega llevará a Pleno la aprobación inicial del PGOU el 19 de marzo

Convocada para el miércoles 13 la Comisión de Seguimiento del PGOU y la Comisión Informativa de Urbanismo y Vivienda que dictaminará el documento.

El equipo de gobierno espera que la aprobación obtenga el máximo apoyo posible de la corporación y agradece al Partido Popular su voto favorable a un documento que estaba pendiente de aprobación desde hace 21 meses.

El documento para la aprobación inicial cuenta con 37 informes favorables de técnicos municipales y organismos autonómicos y estatales.

El Pleno de la corporación municipal de Torrelavega debatirá y aprobará, en su caso, el documento de aprobación inicial de revisión y adaptación del Plan General de Ordenación Urbana de Torrelavega el próximo 19 de marzo. En el día de hoy ha sido convocada para el próximo miércoles 13 de marzo la Comisión de Seguimiento del PGOU y la Comisión Informativa de Urbanismo y Vivienda, en la que, tras 21 meses de espera, se pretende dictaminar favorablemente el acuerdo de aprobación inicial del PGOU.

La revisión del actual Plan General de Torrelavega, que data de 1985, se inició en el año 2003, y desde 2014, con la licitación de un nuevo equipo redactor, se le ha dado un nuevo impulso que se espera materializar en los próximos días.

“Esperamos que la aprobación inicial del Plan General, algo muy positivo para la ciudad, para los vecinos y vecinas, para el medio ambiente, y para el empleo, obtenga el máximo consenso posible en el Pleno que convocaremos para el día 19 de marzo. Después de muchos años de trabajo Torrelavega dará, por fin, un nuevo paso en la tramitación de la definición de su futuro como ciudad”, ha señalado Jose Manuel Cruz Viadero, alcalde de Torrelavega.

En los últimos meses se ha avanzado positivamente en lograr obtener un documento que pudiera contar con el visto bueno de la mayoría absoluta de la corporación, y, además, se han alcanzado otros acuerdos entre administraciones que han posibilitado desatascar la tramitación de la revisión del PGOU.

“El equipo de gobierno ha cumplido con sus compromisos respecto al soterramiento de las vías de FEVE o el estudio de la futura estación intermodal en el centro de Torrelavega. Además, hemos actualizado el último documento previo a la aprobación inicial del PGOU incorporando varias cuestiones como la variante de la autovía A-67 entre Rinconeda y Los Ochos, las referencias al convenio del soterramiento del año pasado, o la incorporación del protocolo de estudio de la estación intermodal junto a la actual estación de FEVE”, explica el concejal de Urbanismo y Vivienda, Jose Otto Oyarbide.

En la presente legislatura se ha tramitado en su totalidad el documento de revisión del PGOU necesario para la aprobación inicial, desde la primera versión, presentada por el equipo redactor en agosto de 2015; pasando por la segunda, de enero de 2016 y que obtuvo el visto bueno de los diferentes organismos autonómicos y estatales; hasta la última, que data de diciembre de 2016 y obtuvo el visto bueno de todos los departamentos municipales en el primer semestre de 2017. Este último documento ha sido actualizado por el equipo redactor en los últimos días y será el que se lleve a Pleno el próximo 19 de marzo, previo paso por la correspondiente Comisión de Seguimiento y Comisión Informativa.

“Torrelavega sigue rigiéndose por una normativa urbanística y un concepto de ciudad de 1985, necesitamos urgentemente aprobar y continuar con la revisión del Plan General. El siguiente paso, pendiente desde hace casi dos años, es la aprobación inicial de la revisión. Que es la primera de tres fases, dando paso a su exposición pública y período de alegaciones”, manifiesta el concejal.

La Aprobación Inicial del documento del nuevo Plan General de Torrelavega dará paso a una exposición pública en la que cualquier interesado o afectado por cuestiones urbanísticas podrá participar presentando alegaciones individuales o colectivas.

“El último proceso participativo en el que la ciudadanía pudo tomar parte dentro de un período de información pública se celebró entre octubre y noviembre de 2005, con la exposición del Avance de la revisión del Plan General. Es ahora cuando, tras la Aprobación Inicial de la revisión del PGOU, esperamos que la ciudadanía, los colectivos, o los profesionales del sector, puedan presentar alegaciones y enriquecer un documento en el que pudiera ser el mayor proceso participativo de la historia de Torrelavega”, ha finalizado Oyarbide.

Torrelavega

La Comisión de Seguimiento continúa trabajando con el objetivo de aprobar el PGOU de Torrelavega a corto plazo

Los grupos políticos realizaron varias sugerencias o propuestas, y se analizó el trabajo de información pública posterior a la aprobación plenaria.

Durante el período de alegaciones, un mínimo de 45 días hábiles, se prevé llevar a cabo varias jornadas monográficas o mesas redondas, así como la explicación del documento por los distintos barrios y pueblos de la ciudad.

La Comisión de Seguimiento de la revisión y adaptación del Plan General de Ordenación Urbana de Torrelavega se ha reunido nuevamente, hoy miércoles, con la finalidad de continuar avanzando en la inminente aprobación inicial del documento que determinará el futuro urbanístico, normativo, y de modelo de ciudad de Torrelavega en los próximos años.

A la Comisión, presidida por el alcalde Jose Manuel Cruz Viadero, han asistido el concejal de Urbanismo y Vivienda, Jose Otto Oyarbide, el teniente de alcalde, Javier López Estrada, y los representantes de Partido Popular, Torrelavega Sí, y ACPT, Miguel Remón, Arturo Roíz e Iván Martínez, respectivamente. Por parte del equipo redactor han acudido las coordinadoras de los trabajos, las arquitectas Carmen Andrés y Llanos Masiá.

“Torrelavega cuenta, a día de hoy, con un planeamiento y regulación urbanística de 1985. Es necesario alcanzar un acuerdo político que abra el proceso participativo y administrativo para determinar el futuro de la ciudad”, ha señalado el concejal Oyarbide.

Dentro del proceso de información pública (45 días hábiles – 60 días naturales) el equipo redactor se ha comprometido a llevar adelante varias mesas redondas monográficas, que pudieran tratar, por ejemplo, de áreas tales como: sector industrial, sector primario, turismo y ocio, vivienda, o medio ambiente. Además, está previsto el trabajo de difusión e información del documento por los distintos barrios y pueblos del municipio, así como el de mantener una exposición, atendida por el propio equipo redactor varios días a la semana, en un lugar céntrico de la ciudad en la que mostrar todos los paneles informativos, planos y documentos.

Los grupos políticos de la corporación municipal han podido realizar sus aportaciones o plantear preguntas sobre algunas cuestiones técnicas o de procedimiento, y el equipo redactor ha aclarado todas ellas dando respuesta a los temas analizados.

Según ha apuntado Oyarbide, “en el último año hemos cumplido todos los compromisos políticos que se nos exigían como condicionantes o contraprestaciones para aprobar inicialmente el documento. Tales como el convenio del soterramiento de las vías de FEVE firmado entre Ayuntamiento, Ministerio de Fomento y Gobierno de Cantabria, o el acuerdo municipal y autonómico para estudiar y definir la posibilidad de contar con una nueva estación intermodal en el centro de Torrelavega, así como se han iniciado obras de gran calado de infraestructuras como la variante A-67 de la autovía entre Rinconeda y Los Ochos”.

Torrelavega

Los grupos políticos se reúnen este jueves para debatir sobre el PGOU

La comisión de seguimiento de la revisión del Plan General se ha convocado por primera vez desde la reciente prórroga del contrato del equipo redactor.

El documento para la aprobación inicial está informado favorablemente desde mayo de 2017, y cuenta con 37 informes favorables de técnicos municipales y organismos autonómicos y estatales.

La Comisión de Seguimiento de la revisión del Plan General de Ordenación Urbana de Torrelavega se reunirá, por primera vez desde la reciente aprobación de la segunda prórroga del contrato del equipo redactor, este jueves, a partir a las 12:30h. En los últimos días se ha anunciado, por parte del equipo de gobierno municipal, la intención de proceder a la Aprobación Inicial del documento antes del final de la legislatura.

“Torrelavega sigue rigiéndose por una normativa urbanística y un concepto de ciudad de 1985, necesitamos urgentemente aprobar y continuar con la revisión del Plan General. El siguiente paso, pendiente desde hace casi dos años, es la aprobación inicial de la revisión. Que es la primera de tres fases, dando paso a su exposición pública y período de alegaciones”, ha manifestado Jose Otto Oyarbide, concejal de Urbanismo y Vivienda.

En el último pleno de la corporación municipal se aprobó la segunda prórroga del contrato del equipo redactor de la revisión del Plan General, liderado por las arquitectas Carmen Andrés y Llanos Masiá. Siendo la anteúltima prórroga posible de un contrato que se firmó en enero de 2015, y dentro del cual se ha elaborado un documento previo a la Aprobación Inicial. Este documento cuenta, a día de hoy, con 37 informes favorables, 10 de ellos emitidos por técnicos municipales responsables de diversos departamentos, y 27 procedentes de organismos autonómicos y estatales, tales como Demarcación de Carreteras, Confederación Hidrográfica, Costas, Aviación, Ferrocarriles, Comunicaciones, o diversas Consejerías del Gobierno de Cantabria.

Según explica el concejal, “este documento ha tenido tres versiones diferenciadas. La primera fue presentada en agosto de 2015, que tuvo varias aportaciones de los grupos políticos; el segundo documento data de enero de 2016, que fue sometida a informes de todos los organismos sectoriales; y, por último, la última versión es de fecha de diciembre de 2016, la cual fue informada por todos los jefes de Departamento municipal entre enero y mayo de 2017. En las tres versiones viene recogidas sugerencias, exigencias, y aportaciones de todos los grupos políticos, en pro del máximo consenso municipal”.

La Aprobación Inicial del documento del nuevo Plan General de Torrelavega daría paso, en su caso, a una exposición pública de como mínimo 45 días hábiles (60 días naturales), en los que cualquier interesado o afectado por cuestiones urbanísticas podrá participar presentando sugerencias individuales o colectivas.

“El último proceso participativo en el que la ciudadanía pudo tomar parte dentro de un período de información pública se celebró entre octubre y noviembre de 2005, con la exposición del Avance de la revisión del Plan General. Es ahora cuando, tras la Aprobación Inicial de la revisión del PGOU, esperamos que la ciudadanía, los colectivos, o los profesionales del sector, puedan presentar alegaciones y enriquecer un documento en el que pudiera ser el mayor proceso participativo de la historia de Torrelavega”, ha señalado Oyarbide.

Torrelavega

Visto bueno al desarrollo urbanístico del área de intervención de Campuzano propiedad de SAREB

El Ayuntamiento de Torrelavega asumirá la gestión urbanizadora, y los gastos le serán repercutidos al llamado “Banco Malo”, único propietario.

El desarrollo de la zona facilitará la interconexión viaria entre la urbanización ‘Jardines de la Vega’, los pisos de Protección Oficial que actualmente se encuentran en construcción y la Avenida de Palencia. Además, se construirá un nuevo parque de 1.385 m2.

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Torrelavega ha aprobado el cambio de sistema de gestión del área de intervención C-2, sito en el pueblo de Campuzano. El cual, tras más de 10 años de parálisis urbanística, y pese a contar con Estudio de Detalle y Proyecto de Urbanización, podrá ver la luz a corto o medio plazo. La zona de actuación tiene una superficie de 7.480 m2, y el proyecto de urbanización, una vez se actualice, podría rondar los 500.000 euros.

Según José Otto Oyarbide, concejal de Urbanismo y Vivienda, el consistorio “ha tomado la decisión de cambiar el sistema de gestión urbanística, de un sistema de compensación a un sistema de cooperación, en el que el Ayuntamiento liderará y gestionará la urbanización de esta unidad de actuación para desarrollar urbanísticamente Campuzano. Pagando todos los costes el propietario, que en este caso se trata de un propietario único, en concreto la Sociedad de Gestión de Activos procedentes de la Reestructuración Bancaria (SABREB)”.

El desarrollo urbanístico de esta zona de Torrelavega permitirá conectar, mediante nuevos viales, el Conservatorio de Música, en la calle Martiniano González Zamora, con la Urbanización ‘Jardines de la Vega’, a la altura de las calles San Lorenzo y Vitorino Otero, así como este vial de nueva creación con la Avenida de Palencia. Además, se construirá una nueva zona verde de 1.385 m2 de parque, cerca de 50 plazas de aparcamiento, 2.000 m2 de aceras y unos 300 metros de viales.  El coste de esta actuación correrá a costa de la propiedad del terreno.

Entre 2005 y 2007 el Ayuntamiento de Torrelavega aprobó el Estudio de Detalle, el Proyecto de Urbanización, y dos convenios urbanísticos para esta área de intervención. Oyarbide recuerda que “el desarrollo urbanístico quedó paralizado y eso genera que pueblos como Campuzano no tengan desarrollados sus viales, aparcamientos y zonas verdes”.

Por otra parte, recientemente se ha iniciado, por parte de la Consejería de Obras Públicas y Vivienda a través de la sociedad GESVICAN, la construcción de una promoción de 22 viviendas de Protección Oficial en la Unidad de Actuación C-8, tras la demolición de los antiguos talleres municipales.

Según explica el edil de Urbanismo, “el sistema de gestión urbanística anterior era un sistema de compensación, según el cual el propietario debía urbanizarlo. Ahora, este cambio en la gestión,  promovido por el Ayuntamiento, facilitará el desarrollo del centro de Campuzano, el entramado urbano y el desarrollo de viales”.

La parcela resultante edificable de esta unidad de actuación, antes propiedad de una promotora y ahora en manos de la SAREB, más conocida como “banco malo”, tiene una superficie de 2.083 metros cuadrados.  En la que se podrían llegar a construir una treintena de viviendas en dos bloques de bajo más una altura y bajo más dos alturas, respectivamente.

La decisión del equipo de gobierno cuenta con el visto bueno de la mayoría de la  corporación, y de la Asociación de Vecinos de Campuzano, y, tras haber sido trasladada a la SAREB, y transcurrido el plazo de información pública, no ha tenido alegaciones contrarias a la misma.

Torrelavega

El Ayuntamiento encarga un estudio para un futuro ramal de acceso directo al Centro Logístico de La Hilera

Demarcación de Carreteras ha aceptado “estudiar y analizar” la propuesta que plantea construir un ramal entre el vertedero de El Mazo y el puente de la vía de Renfe (Sierrapando-Requejada). 

El concejal de Urbanismo, José Otto Oyarbide, ha informado de los pasos que se están dando para la creación del Centro Logístico de La Hilera, en Sierrapando.

Según ha explicado, Demarcación de Carreteras ha aceptado “estudiar y analizar” la propuesta del Ayuntamiento de habilitar un ramal “propio” de acceso desde la A8, en sentido Solares-Torrelavega, que daría acceso “inmediato” al futuro Centro Logístico y que cumpliría, ha subrayado, lo que marcan los distintos documentos previos a la aprobación de la revisión del PGOU que dicen que para que se pueda desarrollarse el Centro Logístico de La Hilera debe haber enlaces adecuados a la red viaria y, en particular, con la nueva variante de la A67 prevista por Fomento.

La salida del ramal propuesto, ha indicado, estaría situada entre el vertedero de El Mazo y el puente de la vía de Renfe (Sierrapando-Requejada). Sería, ha afirmado, una inversión “sencilla, factible y viable” que garantizaría el desarrollo del Centro Logístico al tener “garantizado” el acceso por los cuatro puntos cardinales a través de carretera y del tren.

Una vez que Demarcación de Carreteras ha aceptado analizar esta propuesta, el Ayuntamiento, ha indicado Otto Oyarbide, ha encargado al equipo redactor de la revisión del PGOU, que son “perfectos conocedores” del proyecto, la redacción de un Estudio que posteriormente se remitirá a Carreteras. El siguiente paso, ha avanzado, sería que Fomento sacase a información pública el Estudio Informativo del Ramal para, a continuación, proceder a la redacción del proyecto, licitación y ejecución del mismo. En cuanto a posibles fechas para su construcción, el responsable de Urbanismo ha reconocido que “no sería antes del 2022”.

Respecto a la importancia que podría llegar a tener el Centro Logístico de La Hilera, José Otto Oyarbide ha hecho hincapié en que podría incluso a llegar a ser un centro “puntero en el Norte de España” dadas las posibilidades de expansión que tendría. En estos momentos, ha recordado, el centro ocuparía una superficie de 47 hectáreas situadas en el municipio de Torrelavega y podría llegar a las 75 hectáreas si se incorporan terrenos de Polanco. 

APROBACIÓN INICIAL DE LA REVISIÓN DEL PGOU EN PRIMER SEMESTRE O EMPEZAR DE CERO 

Así mismo, el concejal de Urbanismo, José Otto Oyarbide, ha aprovechado el encuentro con los medios de comunicación para hacer referencia a la revisión del PGOU.

Por un lado, ha avanzado, se va a proceder a firmar la primera prórroga del contrato del equipo redactor. Y, por otro lado, ha advertido de las consecuencias que puede tener para Torrelavega que la aprobación inicial de la revisión del PGOU no se produzca durante el primer semestre de este año 2018. “Si no se avanza de forma decidida en el primer semestre, es posible que la siguiente Corporación tenga que empezar de cero y eso sería un desastre”, ha dicho.

Entre las consecuencias, ha hablado de efectos en la población, en la economía, en la actividad industrial, residencial, y en el “freno” a posibles “reivindicaciones” a inversiones a otras administraciones para obras “de calado”, por importe de 60 millones de euros, para, por ejemplo: la estación de autobuses, el mismo centro logístico de La Hilera, o una nueva estación potabilizadora para la red de abastecimiento de agua.

Por último, Otto Oyarbide ha apelado a la “responsabilidad política” para proceder a la aprobación inicial de la revisión del PGOU.

Torrelavega

Preguntas retóricas a los grupos políticos respecto del PGOU

En el día de ayer, lunes, tuvo lugar una nueva reunión de la Comisión de Seguimiento de la Revisión del Plan General de Ordenación Urbana de Torrelavega (PGOU). Acudieron, junto a los representantes del equipo de gobierno, los portavoces de ACPT y Torrelavega Sí (Iván y Blanca Rosa), un concejal del PP, mientras que el edil de Torrelavega Puede no pudo acudir (sic). Al parecer el portavoz-concejal-diputado y médico, Ildefonso Calderón no pudo acudir, no habiendo trasladado el motivo de su ausencia, o petición de cambio de día u hora de la citada Comisión.

Hablamos de muchas cuestiones relevantes para Torrelavega, especialmente de infraestructuras de comunicaciones de carácter autonómico o estatal: soterramiento, estación intermodal, ramal de la autovía A67, o la carretera entre Duález y Viveda.

A partir de ahora las preguntas retóricas, y quizás algunas respuestas sobre el PGOU:

¿Cuál es el papel de Torrelavega Puede?

– Ninguno, su único voto es no-resolutivo pues para la mayoría absoluta necesaria se necesitan dos concejales, al menos. Pero tampoco es resolutivo como “marca blanca” de Podemos. Alguna aportación han hecho pero el PGOU les sobrepasa, como a algunos otros.

¿Ha aportado algo el partido de la exalcaldesa?

– Nada. Cero Absoluto. En estos dos últimos años de trabajo de la revisión del PGOU ha presentado como propuestas indeterminadas media cara de un folio. Torrelavega Sí es el Partido del “NO”, no aporta nada, no presenta propuestas, no apoya presupuestos o proyectos y, a pesar de ser la máxima “irresponsable” del PGOU entre 2007 y 2011, NO piensa en Torrelavega. Mucho Sí, Sí, Sí, pero es el Partido del “NO”. La Comisión de Seguimiento de ayer se convocó a petición suya y NO intervino ni habló en ningún momento.

¿Está ACPT en un callejón sin salida con Las Escabadas?

– Sí. El partido asambleario necesita de algún leitmotiv para enarbolar su bandera antisistema y poder desarrollar su habitual “modus operandi”. Una lástima, pues hay que reconocer que en todas las oportunidades ha presentado propuestas, debatido y trabajado en el PGOU.  En su callejón sin salida van a ver como es aprobado el PSIR de Las Escabadas pero ponen en riesgo la revisión del PGOU, positiva para toda la ciudad, y tan suya como del equipo de gobierno.

¿Las condiciones del PP para aprobar el Plan General tienen algún sentido?

– No. No tienen ningún sentido pues anteponen el carro por delante de los bueyes. Es antes necesaria la aprobación de la revisión del PGOU que el llevar a cabo el soterramiento o proyectar la estación intermodal en el centro de Torrelavega. Es decir, el PGOU contempla el soterramiento, la ordenación urbanística en su superficie o aledaños, la propia estación intermodal, y no al revés. En el actual documento se han recogido TODAS y cada una de las propuestas presentadas por el PP, y también han sido varias.

¿Qué sentido tiene exigir la estación intermodal, donde y por qué?

– Es posible que a futuro si sea una buena idea el contar con una estación de autobús en el centro de Torrelavega junto a la estación del FEVE del soterramiento. Seguramente sea conveniente que el gobierno de Cantabria haga un estudio sobre su necesidad y/o viabilidad. Desde enero de 2016 está contemplada en la parcela que actualmente ocupa el parking de FEVE (próxima a vencer su concesión), descartando finalmente la estación intermodal de La Carmencita. Esta ubicación es la lógica, frente a la que ahora, de repente, propone el PP en  la actual gasolinera de Shell de la calle Pablo Garnica, que implica expropiar 2.500 m2 de suelo urbano residencial, pagar por una instalación en actividad, y que además tiene un volumen de negocio anual de casi dos millones de euros. Surrealista y absurdo.

Además el PP, o más bien Ildefonso, tiene especial interés en poner trabas al PGOU pero sin perjudicar al Ministro de Fomento, Iñigo de la Serna. Pues los terrenos del actual parking de FEVE dependen de él. Ergo, que se proyecte o no la construcción de la estación intermodal del centro de Torrelavega depende de Iñigo de la Serna, exalcalde de Santander y máximo responsable de su fallido PGOU, cuando ponga a disposición de Ayuntamiento y Gobierno de Cantabria su suelo. Ildefonso Calderón solo ha votado a favor de un PGOU en sus diez años en política, en el Parlamento de Cantabria, y ha sido a favor de soluciones transitorias del PGOU de Santander de 2012.

¿Puede seguir Torrelavega treinta años más con un modelo de ciudad de 1986? ¿Quién gana con ello?

– No, perdemos todos. Los 52.000 vecinos y vecinas.

Torrelavega

El equipo redactor de la revisión del Plan General y los técnicos municipales resuelven las dudas de los grupos políticos

La reunión de la Comisión de Seguimiento de la revisión y adaptación del Plan General de Ordenación Urbana de Torrelavega ha versado sobre la ordenación urbanística tras el soterramiento, la estación intermodal en el centro de la ciudad, el centro logístico de La Hilera y sus accesos, y el proyecto de vial entre Viveda y Duález.

En el día de hoy ha tenido lugar una nueva reunión de la Comisión de Seguimiento de la revisión y adaptación del Plan General de Ordenación Urbana de Torrelavega que ha versado sobre la ordenación urbanística tras el soterramiento, la estación intermodal en el centro de la ciudad, el centro logístico de la Hilera y sus accesos, y el proyecto de vial entre Viveda y Duález. En esta cita el objetivo era resolver las posibles dudas de los grupos políticos respecto de las infraestructuras de comunicaciones estatales y autonómicas y su afección al urbanismo local.

A la cita han acudido Iván Martínez en representación de ACPT, Blanco Rosa Gómez Morante en representación de Torrelavega Sí, Miguel Remón por el Partido Popular, el concejal de Urbanismo, José Otto Oyarbide, el primer teniente de alcalde, Javier López Estrada, siendo presidida por el alcalde de la ciudad José Manuel Cruz Viadero, excusando su ausencia el portavoz de Torrelavega Puede. Por la parte técnica han participado el secretario municipal, el arquitecto municipal y jefe del departamento de Urbanismo, Carmen Andrés y Llanos Masiá, arquitectas responsables del equipo redactor, acompañadas por Margarita Barreda.

“El equipo redactor y los técnicos municipales han corroborado que la ordenación y la estructura de la ciudad tras la obra del soterramiento no puede realizarse a través de una modificación puntual del Plan General. Además, se ha informado a los grupos políticos de la consulta efectuada a técnicos del área de Urbanismo del Gobierno de Cantabria, para confirmar si su valoración es la misma”, ha señalado el concejal de Urbanismo José Otto Oyarbide.

Según el documento de la revisión del Plan General, que tras pasar por el visto bueno de nueve departamentos municipales, y más de una veintena de informes sectoriales de organismos autonómicos y estatales, tres Planes Especiales redefinirían el centro de Torrelavega afectando a una superficie de 90.000 metros cuadrados.

Otro de los temas tratados ha sido la posible estación intermodal en el centro de la ciudad, ya reflejada en el documento de la revisión del PGOU, desde enero de 2016. En este punto, parece como opción más lógica apostar por el espacio ocupado actualmente por el parking de FEVE, de titularidad estatal, sin descartar otras alternativas que se pudieran poner sobre la mesa “siempre y cuando sea avalada a través de informes o justificaciones técnicas”.

Otro aspecto fundamental del debate de las nuevas infraestructuras estatales a su paso por Torrelavega ha sido nueva variante o ramal de continuidad de la Autovía A-67 entre los futuros enlaces de Barreda y Sierrapando. Este nuevo ramal, cuyo objetivo es aligerar el tráfico que se genera en el entorno del actual acceso a Torrelavega por el Barrio de La Inmobiliaria, es necesario para el futuro desarrollo, a largo plazo, del Centro Logístico de La Hilera, un área empresarial de algo más de cuarenta hectáreas en una ubicación estratégica de comunicaciones.

Oyarbide ha señalado, “respecto al Centro Logístico de La Hilera hemos llegado a la conclusión de que sigue siendo viable, y muy importante para Torrelavega, en cualquiera de los siguientes escenarios: con los accesos previstos en el proyecto de Fomento, o bien con la propuesta alternativa del equipo redactor. En cualquier caso parece claro que no se desarrollaría antes de la ejecución de la obra del propio ramal de la autovía”.

Por último, en la Comisión de Seguimiento se analizó la afección que el nuevo vial de acceso Viveda-Duález tiene sobre la ordenación y planeamiento urbanístico de Torrelavega, quedando claro que la alternativa propuesta por el equipo de gobierno y el Gobierno de Cantabria no afecta a los posibles suelos urbanizables de Duález.

Torrelavega

Conferencia sobre el patrimonio arquitectónico de Viérnoles este lunes en la Casa de Cultura

La ponente, Sara del Hoyo Maza, es la autora del informe municipal previo a la solicitud de declaración de Bien de Interés Local de varias casonas de la pedanía.

Tendrá lugar este lunes, a partir de las 19:30 horas, en la Casa de Cultura de Torrelavega (Avda. de España, 9).

Continuando con la finalidad de poner en valor y dar a conocer el patrimonio arquitectónico de la localidad de Viérnoles, única pedanía del municipio de Torrelavega, la concejalía de Urbanismo y Vivienda, dirigida por Jose Otto Oyarbide, y la concejalía de Cultura y Turismo, de Cristina García, organizan conjuntamente este próximo lunes la conferencia titulada “Viérnoles, un recorrido por su historia a través de la arquitectura”.

La cita tendrá lugar en la Casa de Cultura de Torrelavega (Avenida de España, 9) a partir de las 19:30 horas, y está abierta a todos los ciudadanos y ciudadanas interesados en conocer en detalle de la historia y el patrimonio de Viérnoles.

En fechas recientes se dio a conocer la iniciativa municipal de poner en valor el patrimonio edificado de Viérnoles con la idea de solicitar la tramitación de la declaración de Bien de Interés Local de 13 casonas de este pueblo, que se vendrían a sumar a la ya declarada Casa de Velarde. Toda esta información ya fue expuesta y explicada a la Junta Vecinal de Viérnoles y a los vecinos del pueblo a mediados del pasado mes de mayo.

Tanto Jose Otto Oyarbide como Cristina García animan a acudir a una jornada que han anunciado “será muy didáctica y atractiva. Por lo que animamos a todos los aficionados y profesionales de la historia,  la arquitectura y el arte a que conozcan la información que se dará a conocer el lunes”.

Por último, el Ayuntamiento recuerda que la ponente, Sara del Hoyo Maza, es premio fin de carrera y premio extraordinario de la licenciatura de Historia del Arte (Universidad de Oviedo) y Máster Universitario en Patrimonio Histórico y Territorial (Universidad de Cantabria).  En la actualidad, disfruta de una beca de formación en el Museo Etnográfico de Cantabria y es doctoranda en el Programa de Doctorado con Mención hacia la Excelencia en Historia del Arte y Musicología (Universidad de Oviedo). Ha participado con publicaciones en revistas, congresos y jornadas, tanto nacionales como internacionales.